Typvývojový bezpilotní bojový letoun (UCAV)
ZeměUSA
Zavedeníprvní let 2009
VýrobceGeneral Atomics Aeronautical Systems
VýzbrojAGM-114 Hellfire, GBU-39 SDB, GBU-12 Paveway II, GBU-38 JDAM, GBU-16 Paveway II, GBU-32 JDAM, GBU-31 JDAM
Posádka0 (řídí se ze země, 2 operátoři)
MQ-20 Avenger — Bojová letadla
📷 Wikimedia Commons

Specifikace

Země původuSpojené státy americké

Popis

General Atomics MQ-20 Avenger, původně známý jako Predator C, je vývojový bezpilotní bojový letoun určený pro americké ozbrojené síly. Na rozdíl od předchozích dronů MQ-1 Predator a MQ-9 Reaper je Avenger poháněn turbovrtulovým motorem a jeho konstrukce zahrnuje stealth prvky, jako je vnitřní uložení zbraní a S-tvarovaný výfuk pro snížení infračerveného a radarového podpisu.

První let proběhl 4. dubna 2009. Avenger je vybaven stejnými zbraněmi jako MQ-9 a nese radar Lynx s syntetickou aperturou a verzi elektro-optického zaměřovacího systému z letounu F-35 Lightning II, nazvanou ALERT. Používá stejnou pozemní infrastrukturu jako MQ-1 a MQ-9, včetně řídící stanice a komunikačních sítí. Dron může také nést a nasazovat další bezpilotní systémy pro zvýšení přežití a schopnost pronikání do nepřátelských oblastí.

Bojové nasazení a služba

První prototyp Avengera vzlétl v roce 2009 a od té doby proběhlo několik testovacích letů, včetně prodloužené verze Avenger ER s větším rozpětím křídel a zvýšenou výdrží. V roce 2011 bylo oznámeno, že USAF objednaly Avengera pro testování, avšak nebyl nasazen do bojových operací v Afghánistánu, přestože se spekulovalo o jeho použití v regionu. Později USAF uvedly, že dron neposkytuje dostatečné zlepšení oproti MQ-9, aby ospravedlnil jeho zavedení do služby.

S nástupem Talibanu v Afghánistánu a ztrátou přístupu k tamním základnám byla Avenger nabídnuta CIA pro mise s delším dosahem, protože může operovat až 2900 km od základny a vydržet ve vzduchu 18 hodin.

Varianty

MQ-20

Oficiální vojenské označení pro Avengera.

Sea Avenger

Námořní varianta určená pro bezpilotní operace z letadlových lodí v rámci zrušeného programu UCLASS. Má zatahovací senzory, vnitřní zbraňový prostor, sklápěcí křídla a konstrukci přizpůsobenou pro námořní provoz včetně přistávacího háku. Později byla upravena pro ISR mise v méně nepřátelském prostředí. Návrh byl základem pro konkurenci v programu MQ-25 Stingray, který však vyhrála společnost Boeing.

Avenger ER

Verze s prodlouženým rozpětím křídel o 3,2 m a zvýšenou kapacitou paliva o 1000 kg, což prodlužuje výdrž letu z 15 na 20 hodin. Má upravený trup prodloužený o 4 stopy pro větší náklad a palivo. V lednu 2018 dosáhla verze ER rekordu výdrže 23,4 hodin nepřetržitého letu.

Zajímavosti

Časté otázky

Jaký motor používá MQ-20 Avenger?

Používá turbovrtulový motor Pratt & Whitney Canada PW545B s tahem 3991 lbf (17,75 kN).

Jaké zbraně může Avenger nést?

Může nést AGM-114 Hellfire, různé typy bomb GBU-39 SDB, GBU-12 Paveway II, GBU-38 JDAM, GBU-16 Paveway II, GBU-32 JDAM a GBU-31 JDAM.

Jaká je výdrž letu Avengera?

Standardní verze má výdrž 18 hodin, verze Avenger ER až 20 hodin, přičemž rekordní let trval 23,4 hodin.

Byl Avenger nasazen v bojových operacích?

Avenger byl objednán jako testovací platforma, nebyl nasazen do bojových operací v Afghánistánu a USAF jej nepovažují za dostatečně vylepšený oproti MQ-9.

Podobná technika

Zdroje