Typ 2 Ka-mi
Typ 2 Ka-mi je tank. Země původu: Japonské císařství.
Specifikace
| Země původu | Japonské císařství |
|---|
Popis
Vývoj plovoucího tanku Typ 2 Ka-Mi začal na základě zkušeností s japonskými experimentálními amfibijními vozidly z 30. let, jako byly modely SR I-Go, SR II Ro-Go a SR III Ha-Go. Tyto tanky měly hmotnost 3,6 až 7 tun, posádku 2 až 3 muže a byly vyzbrojeny kulomety. V roce 1940 převzalo vývoj amfibijních vozidel Japonské císařské námořnictvo, které využilo znalosti z programu SR a konstrukci lehkého tanku Typ 95 Ha-Go. Prototyp Typ 1 Mi-Sha, známý také jako "Typ 1 plovoucí tank Ka-Mi", vedl k výrobě Typu 2 Ka-Mi v roce 1942.
Konstrukčně byl Typ 2 Ka-Mi založen na tanku Typ 95 Ha-Go, ale měl svařovaný trup s gumovými těsněními místo nýtované pancéřování, což mělo zajistit vodotěsnost. Pro plavbu byly připevněny velké duté pontony z ocelových plechů na přední pancíř a zadní část tanku, které poskytovaly vztlak. Přední ponton byl rozdělen na dvě symetrické části, z nichž každá měla tři vodotěsné komory, aby se minimalizoval dopad poškození. Pontony byly připevněny pomocí malých spon, které bylo možné uvolnit zevnitř tanku po vylodění. Byly vyplněny kapokem. Věž byla vybavena vysokorychlostním 37mm kanónem Type 1 a koaxiálním kulometem Type 97, další kulomet Type 97 byl umístěn v přídi tanku. Tank dosahoval rychlosti 10 km/h ve vodě a měl dojezd 140 km díky dvěma lodním šroubům poháněným motorem tanku. Řízení ve vodě zajišťoval velitel tanku pomocí kormidel ovládaných z věže. Posádku doplňoval mechanik.
Bojové nasazení a služba
Typ 2 Ka-Mi vstoupil do služby po počátečních kampaních druhé světové války, takže většinou přišel příliš pozdě na původní úkoly amfibijních vylodění. Jednotky byly přiděleny k výsadkovým jednotkám Japonského císařského námořnictva (SNLF) na základnách v Sasebu, Maizuru, Jokosuce a Kure. Poprvé byl použit v bojích během kampaně na Guadalcanalu koncem roku 1942. Později se s ním setkaly jednotky americké námořní pěchoty v Marshallových a Mariánských ostrovech, zejména na Saipanu, kde podporoval neúspěšnou amfibijní operaci jednotek Yokosuka Base SNLF. V roce 1944 byl nasazen na filipínském ostrově Leyte při podpoře 101. SNLF v zálivu Ormoc a také v boji na Luzonu. Několik tanků bylo zničeno americkými LVT-1 během jediného zaznamenaného amfibijního tankového souboje, i když většina byla zničena po vylodění. Několik exemplářů bylo zajato americkou a australskou armádou v roce 1945.
Varianty
První prototyp plovoucího tanku vyvinutý Japonským císařským námořnictvem, který vedl k výrobě Typu 2 Ka-Mi.
Zajímavosti
- Typ 2 Ka-Mi byl prvním amfibijním tankem Japonského císařského námořnictva.
- Pontony tanku byly vyplněny kapokem, což je lehké přírodní vlákno zajišťující vztlak.
- Tank měl speciální systém uvolnění pontonů zevnitř, aby mohl po vylodění pokračovat v pozemních bojích.
- Podle Stevena J. Zalogy byl Typ 2 Ka-Mi nejlépe navrženým amfibijním tankem druhé světové války.
- Několik exemplářů tanku je dodnes vystaveno v muzeích a na veřejných místech v Rusku a Palau.
Časté otázky
Na čem byl založen Typ 2 Ka-Mi?
Byl založen na konstrukci japonského lehkého tanku Typ 95 Ha-Go s významnými úpravami pro amfibijní schopnosti.
Jaká byla hlavní výzbroj tanku Typ 2 Ka-Mi?
Hlavní výzbroj tvořil vysokorychlostní 37mm kanón Type 1.
Kdy a kde byl Typ 2 Ka-Mi poprvé použit v boji?
Poprvé byl použit během kampaně na Guadalcanalu koncem roku 1942.
Kolik kusů Typu 2 Ka-Mi bylo vyrobeno?
Bylo vyrobeno přibližně 182 až 184 kusů.