Typ75 mm polní kanón
ZeměJaponsko
Zavedení1935
Výzbroj75 mm kanón

Specifikace

Země původuJaponsko
Zavedení1936

Popis

Před první světovou válkou byla japonská armáda vybavena převážně německými kanóny Krupp. Po Versailleské smlouvě přešla japonská armáda na francouzskou společnost Schneider a vyvinula kanón Type 90 75 mm, který byl však složitý, drahý a obtížný na údržbu v bojových podmínkách. Na základě zkušeností z invaze do Mandžuska a sovětsko-japonských pohraničních konfliktů se Technické oddělení armády rozhodlo pro jednodušší a odolnější konstrukci, která vedla k zavedení Type 95 v roce 1935.

Konstrukčně Type 95 vychází z modelu 38 s klínovým závěrem a hydropneumatickým zpětným rázem na děleném lafetovém podvozku převzatém z Type 90. Tento hybridní design řešil problémy s hmotností Type 90 a zároveň umožnil přepravu tažením šesti koňmi. Kanón byl vyráběn ve dvou verzích – s dřevěnými koly pro tažení koňmi a s pevnými gumovými pneumatikami pro tažení motorovými vozidly. Type 95 byl lehčí než Type 90 i než vylepšený model 38 a měl jednodušší závěr než francouzský Schneider, což zlepšovalo jeho spolehlivost a údržbu.

Bojové nasazení a služba

Type 95 způsobil značné zmatky mezi spojeneckou vojenskou rozvědkou i japonskými jednotkami kvůli svému vzhledu, který připomínal starší modely. Technicky a výkonnostně byl však horší než jeho předchůdci, s menším dostřelem a nižší ústní rychlostí. Přestože byl levnější na výrobu a údržbu a měl nižší hmotnost, nebyl mezi veliteli na frontě příliš oblíbený. Primárně byl nasazen v jednotkách v Číně.

Varianty

Verze s dřevěnými koly

Určena pro tažení koňmi.

Verze s pevnými gumovými pneumatikami

Určena pro tažení motorovými vozidly, s pevnější zavěšením.

Zajímavosti

Časté otázky

Proč bylo vyrobeno jen málo kusů Type 95?

Kvůli provozním a rozpočtovým omezením bylo vyrobeno pouze 261 kusů, přičemž starší modely Type 38 a Type 41 zůstaly v používání.

Jaký byl hlavní důvod vývoje Type 95?

Vývoj Type 95 byl reakcí na složitost a vysokou hmotnost Type 90, s cílem vytvořit jednodušší, odolnější a lehčí kanón vhodný pro tažení koňmi.

Jaké byly hlavní konstrukční změny oproti Type 90?

Type 95 používal klínový závěr místo přerušovaného závěru a hydropneumatický zpětný ráz na děleném lafetovém podvozku, což vedlo k nižší hmotnosti a jednodušší údržbě.

Kde byl Type 95 primárně nasazen?

Primárně byl nasazen v jednotkách v Číně.

Podobná technika

Zdroje