A-10 Thunderbolt II
Amerykański samolot szturmowy zbudowany wokół potężnego działka, przeznaczony do niszczenia czołgów i bezpośredniego wsparcia wojsk.
Opis
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II to amerykański wojskowy samolot przeznaczony do bezpośredniego wsparcia ogniowego jednostek lądowych, zwłaszcza do zwalczania czołgów, pojazdów opancerzonych i innych celów naziemnych. Jest to pierwszy typ samolotu Sił Powietrznych USA zaprojektowany od podstaw specjalnie do zadań bezpośredniego wsparcia ogniowego. Konstrukcja samolotu kładzie nacisk na wytrzymałość – kokpit i kluczowe systemy chroni pancerz tytanowy o masie 540 kg, co pozwala maszynie kontynuować lot nawet po trafieniu.
Rozwój A-10 rozpoczął się w odpowiedzi na doświadczenia z wojny w Wietnamie, gdzie amerykańskie samoloty wsparcia bliskiego poniosły ciężkie straty. W 1967 roku wymagania na nowy typ samolotu zostały rozesłane do 21 firm w ramach programu A-X. Do dalszego etapu zakwalifikowały się firmy Fairchild-Republic i Northrop, a zwycięzcą w 1973 roku został prototyp YA-10A firmy Fairchild-Republic. Produkcja seryjna rozpoczęła się w październiku 1975 i trwała do 1984 roku. Łącznie wyprodukowano 715 samolotów.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | USA |
|---|---|
| Wprowadzenie | 1977 |
| Główna broń | 30mm obrotowe działko GAU-8 Avenger |
| Maks. prędkość | ~700 km/h |
| Załoga | 1 |
Służba i użycie bojowe
A-10 Thunderbolt II został po raz pierwszy użyty w 1991 roku podczas operacji Pustynna Burza, gdzie odegrał kluczową rolę w zwalczaniu irackiej techniki pancernej i artylerii. Samoloty A-10 wykonały tam 8100 misji i zniszczyły setki czołgów, baterii artyleryjskich i innych celów, przy czym cztery maszyny zostały zestrzelone.
Samoloty A-10 brały następnie udział we wszystkich głównych konfliktach, w których działały siły powietrzne USA – w Bośni i Hercegowinie, Afganistanie, Iraku, Libii oraz w walkach przeciwko Państwu Islamskiemu. Ich znaczenie jednak stopniowo maleje z powodu rosnącego ryzyka na nowoczesnym polu walki oraz rozwoju precyzyjnej amunicji dla innych typów samolotów. Mimo to ich służba była kilkukrotnie przedłużana i dzięki modernizacjom mogą pozostać w służbie nawet do roku 2040.
Warianty
Ciekawostki
- Oficjalna nazwa bojowa Thunderbolt II pochodzi od słynnego samolotu P-47 Thunderbolt z II wojny światowej.
- Samolot jest wśród pilotów i żołnierzy znany pod przezwiskami Warthog lub po prostu Hog.
- Kokpit i ważne systemy samolotu chroni pancerz tytanowy o masie 540 kg.
- A-10 może startować i lądować na stosunkowo krótkich pasach, co umożliwia jego operowanie blisko linii frontu.
- W 2005 roku rozpoczęto program modernizacji do wersji A-10C, który obejmuje integrację precyzyjnej broni i modernizację kabiny pilota.
Najczęstsze pytania
- Jaki jest główny system uzbrojenia samolotu A-10 Thunderbolt II?
- Głównym uzbrojeniem jest działo 30mm GAU-8/A Avenger z pojemnością do 1350 nabojów.
- Jaka jest maksymalna masa startowa A-10?
- Maksymalna masa startowa wynosi 23 000 kg.
- Jakie były główne powody opracowania A-10?
- Samolot został opracowany z potrzeby wytrzymałej i ciężko uzbrojonej maszyny do bezpośredniego wsparcia sił lądowych, zwłaszcza po doświadczeniach z wojny w Wietnamie.
- W jakich konfliktach brał udział A-10?
- A-10 był używany w pierwszej wojnie w Zatoce Perskiej, w Bośni i Hercegowinie, Afganistanie, Iraku, Libii oraz w walkach przeciwko Państwu Islamskiemu.