Samolot · USA · 2005

F-22 Raptor

Amerykański myśliwiec przewagi powietrznej stealth, jeden z najpotężniejszych samolotów bojowych na świecie.

Typmyśliwiec piątej generacji wykorzystujący technologię stealth
KrajUSA
Wprowadzeniepierwszy lot 1997, wprowadzenie do służby 2005
ProducentLockheed Martin (środkowa część, systemy uzbrojenia, montaż końcowy), Boeing Integrated Defense Systems (skrzydła, część ogonowa, awionika, szkolenie i utrzymanie)
Uzbrojenie6× AIM-120 AMRAAM, 2× AIM-9 Sidewinder, 1× 20mm armata M61A2 Vulcan, 2× JDAM lub 8× GBU-39
Załoga1
F-22 Raptor
📷 (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Dan T. Le/Released) · Public domain · źródło

Opis

Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor to amerykański myśliwiec piątej generacji, opracowany przede wszystkim do zdobycia i utrzymania przewagi powietrznej, ale zdolny także do ataków na cele naziemne, walki elektronicznej oraz misji wywiadowczych. Prace rozwojowe rozpoczęto w 1981 roku w ramach programu Advanced Tactical Fighter (ATF) jako odpowiedź na nowe radzieckie myśliwce. Do konkursu przystąpiły dwie główne grupy producentów, a zwycięzcą w 1991 roku został zespół Lockheed-Boeing-General Dynamics z prototypem YF-22.

Konstrukcja samolotu kładzie nacisk na właściwości stealth, wysoką zwrotność, supercruise (naddźwiękowa prędkość przelotowa bez dopalacza) oraz zaawansowaną awionikę. Kadłub wykonany jest ze stopów tytanu (39%), materiałów kompozytowych (24%), stopów aluminium (16%) oraz innych materiałów, a jego żywotność wynosi 8000 godzin. Samolot wyposażony jest w dwa silniki Pratt & Whitney F119-PW-100 z wektorowaniem ciągu oraz nowoczesną awionikę, w tym radar AN/APG-77 AESA i systemy obronne AN/ALR-94 oraz AN/AAR-56.

Dane techniczne

Kraj pochodzeniaUSA
Wprowadzenie2005
Maks. prędkość~Mach 2,25
Napęd2× Pratt & Whitney F119 z wektorowaniem ciągu
Załoga1

Służba i użycie bojowe

F-22 Raptor został wprowadzony do służby w Siłach Powietrznych USA w 2005 roku, jednak pierwsze użycie bojowe nastąpiło dopiero w 2014 roku podczas amerykańskiej interwencji w Syrii, gdzie przeprowadził bombardowanie pozycji Państwa Islamskiego. Od tego czasu uczestniczył w kolejnych misjach, przy czym jego główną rolą pozostają operacje rozpoznawcze i powietrzne dzięki nowoczesnym sensorom i awionice.

Siły Powietrzne USA są jedynym użytkownikiem F-22, ponieważ jego eksport jest zakazany przez prawo federalne. Do 2015 roku USAF dysponowały 183 seryjnie wyprodukowanymi samolotami, a produkcję zakończono w 2011 roku po wyprodukowaniu 195 egzemplarzy. W 2022 roku złożono wniosek o wycofanie 33 najstarszych samolotów używanych do szkolenia.

Koszt

355–412 milionów dolarów amerykańskich za samolot — Koszty jednostkowe z marca 2012 według GAO; całkowite koszty rozwoju i zakupu wyniosły 66,7 miliarda USD.

Ciekawostki

  • F-22 Raptor jest uważany za jeden z najlepszych samolotów do zdobywania przewagi powietrznej.
  • Samolot wyposażony jest w radar AN/APG-77 AESA, który potrafi zmieniać częstotliwość wiązki ponad 1000 razy na sekundę.
  • Eksport F-22 jest zakazany przez federalne prawo H.AMDT.295 z 1997 roku ze względu na ochronę technologii stealth.
  • Ostatni F-22 zjechał z linii montażowej 13 grudnia 2011 roku, łącznie wyprodukowano 195 egzemplarzy.
  • F-22 jest zdolny do supercruise – lotu z prędkością naddźwiękową bez użycia dopalacza.

Najczęstsze pytania

Kto jest jedynym użytkownikiem samolotu F-22 Raptor?
Jedynym użytkownikiem F-22 są Siły Powietrzne USA, ponieważ jego eksport jest zakazany przez prawo federalne.
Jaka jest maksymalna prędkość F-22 Raptor?
Maksymalna prędkość F-22 wynosi 2410 km/h, supercruise osiąga 1960 km/h.
Ile egzemplarzy F-22 zostało wyprodukowanych?
Łącznie wyprodukowano 195 egzemplarzy F-22, z czego 187 zdolnych do użycia bojowego i 8 testowych.
Jakie jest główne uzbrojenie F-22 Raptor?
Główne uzbrojenie stanowi 6 rakiet AIM-120 AMRAAM, 2 rakiety AIM-9 Sidewinder oraz armata 20mm M61A2 Vulcan.

Źródła

Podobny sprzęt

← Cały sprzęt