Jaki silnik napędzał Albatros C.XIII?

Użyto silnika Mercedes D.III o mocy 160 koni mechanicznych.

Jaka była główna uzbrojenie Albatros C.XIII?

Był to jeden karabin maszynowy Spandau i jeden karabin maszynowy Parabellum MG14.

Dla jakiej kategorii zaprojektowano Albatros C.XIII?

Dla nowej klasy Idflieg lekkich dwumiejscowych myśliwców CL.

Samolot · Niemcy

Albatros C.XIII

Albatros C.XIII to samolot bojowy. Kraj pochodzenia: Niemcy.

Typdwumiejscowy lekki myśliwiec dwupłatowy

KrajNiemcy

Wprowadzenie1917

ProducentAlbatros

Uzbrojenie1 × karabin maszynowy Spandau i 1 × karabin maszynowy Parabellum MG14

Załoga2

Opis

Albatros C.XIII był niemieckim dwumiejscowym, jednosilnikowym lekkim myśliwcem dwupłatowym zbudowanym w 1917 roku. Konstrukcyjnie opierał się na jednomiejscowym Albatrosie D.Va, ale był większy o około 10% w rozpiętości i o 6% na długość. Był przeznaczony dla nowej klasy Idflieg CL, zarezerwowanej dla lżejszych dwumiejscowych myśliwców.

Kadłub miał przekrój okrągły i był pokryty sklejką, podobnie jak w D.Va, z drugim tandemowym otwartym kokpitem. Silnik Mercedes D.III był częściowo odkryty, przy czym sześć górnych cylindrów było odsłoniętych. C.XIII był wyposażony we wczesną wersję silnika o mocy 160 koni mechanicznych, co było mniej niż w D.Va. Część ogonowa była inna, z węższym i wyższym pionowym statecznikiem. Skrzydła były proste, o stałym profilu, jednospawane i bez przesunięcia. Podwozie było stałe z głównymi kołami na ramionach w kształcie litery V oraz aerodynamicznie ukształtowanym ogonkiem.

Dane techniczne

Kraj pochodzenia	Niemcy

Służba i użycie bojowe

Albatros C.XIII został oblatany po raz pierwszy w 1917 roku, ale wyprodukowano tylko jeden egzemplarz i nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej. Zamiast niego Albatros w następnym roku opracował model C.XIV, który miał płaskie boki, dwupłatowy system dwusprężynowy i mocniejszy silnik, a ten dalej rozwinął się w seryjnie produkowany C.XV. C.XIII więc nie miał znaczącego zastosowania bojowego.

Warianty

Albatros C.XIVNastępca C.XIII z płaskimi bokami, dwupłatowym układem dwusprężynowym i mocniejszym silnikiem, opracowany w 1918 roku dla lekkiej kategorii dwumiejscowej.

Albatros C.XVMasowo produkowana wersja opracowana na bazie C.XIV, przeznaczona do lekkich dwumiejscowych zadań myśliwskich.

Ciekawostki

Albatros C.XIII został zbudowany tylko w jednym egzemplarzu.
Silnik Mercedes D.III w C.XIII miał moc 160 koni mechanicznych, co było mniej niż u jego poprzednika D.Va.
Konstrukcja kadłuba była podobna do jednomiejscowego Albatrosa D.Va, ale z dodanym drugim kokpitem dla obserwatora/strzelca.
C.XIII został zaprojektowany dla nowej klasy lekkich dwumiejscowych myśliwców Idflieg CL.
Podwozie było stałe z głównymi kołami na ramionach w kształcie litery V oraz aerodynamicznie ukształtowanym ogonkiem.

Najczęstsze pytania

Ile egzemplarzy Albatros C.XIII zostało wyprodukowanych?: Wyprodukowano tylko jeden egzemplarz.
Jaki silnik napędzał Albatros C.XIII?: Użyto silnika Mercedes D.III o mocy 160 koni mechanicznych.
Jaka była główna uzbrojenie Albatros C.XIII?: Był to jeden karabin maszynowy Spandau i jeden karabin maszynowy Parabellum MG14.
Dla jakiej kategorii zaprojektowano Albatros C.XIII?: Dla nowej klasy Idflieg lekkich dwumiejscowych myśliwców CL.