Consolidated PB2Y Coronado
familie de hidroavioane de patrulare maritimă din 1937 de la Consolidated Aircraft Corporation
Descriere
Consolidated PB2Y Coronado a fost dezvoltat pe baza unei comenzi a aviației navale americane din 27 iulie 1936, când firma Consolidated a început lucrul la prototipul XPB2Y-1. Primul exemplar a decolat la 17 decembrie 1937 și era propulsat de patru motoare prototip Pratt & Whitney XR-1830-72 cu o putere de 772 kW. Prototipul suferea de instabilitate longitudinală, care a fost rezolvată prin adăugarea unor mici suprafețe verticale pe planul orizontal al cozii și în final prin suprafețe duble verticale de coadă cu formă circulară.
Versiunea de serie PB2Y-2 avea fuselajul mai înalt cu un nou chila, motoare mai puternice R-1830-78 Twin Wasp cu o putere de 882 kW și suprafețe duble verticale de coadă. Armamentul consta în șase mitraliere calibrul 12,7 mm, iar echipajul era format din nouă membri. Aceste aparate au fost preluate de escadrila VP-13 în 1941 și au primit numele de luptă Coronado. Totuși, au fost folosite în principal pentru antrenament și experimente, deoarece lipseau blindajul și protecția rezervoarelor de combustibil.
Dezvoltarea ulterioară a adus versiunea XPB2Y-3 cu armament îmbunătățit și radar, precum și versiunea PB2Y-3R adaptată pentru transport. Prototipul XPB2Y-4 a fost echipat cu motoare mai puternice Wright R-2600 Cyclone. Cea mai avansată versiune de serie a fost PB2Y-5 cu motoare optimizate pentru altitudini joase și o capacitate mărită de combustibil, ceea ce a prelungit autonomia. Unele dintre aceste aparate au fost adaptate în versiunea sanitară PB2Y-5H cu o capacitate de 25 de răniți pe targă.
Date tehnice
| Țara de origine | Statele Unite ale Americii |
|---|---|
| Introducere în serviciu | 1940 |
Serviciu și utilizare în luptă
PB2Y Coronado a fost folosit în principal de aviația navală americană în timpul celui de-al Doilea Război Mondial pentru patrulări anti-submarine și anti-navă pe distanțe lungi. Unele aparate au fost echipate cu radare pentru detectarea navelor. Zece exemplare au fost livrate Royal Air Force, unde au fost convertite în avioane de transport. Versiunea sanitară PB2Y-5H a fost folosită pentru evacuarea răniților din zona Pacificului către Statele Unite. În general, Coronado a fost utilizat mai mult în roluri de sprijin și transport decât în operațiuni de luptă directe.
Variante
Curiozități
- Primul prototip suferea de instabilitate longitudinală, rezolvată prin suprafețe verticale mici suplimentare pe planul cozii.
- Unele aparate de serie au fost echipate cu radar montat pe spatele fuselajului înaintea aripii.
- Zece exemplare PB2Y-3 au fost livrate Royal Air Force și convertite în avioane de transport.
- Versiunea sanitară PB2Y-5H a fost folosită pentru evacuarea răniților din zona Pacificului către Statele Unite.
- PB2Y-5 a avut capacitatea de combustibil mărită de la 7173 l la 11 404 l, ceea ce a prelungit autonomia cu încărcătură de bombe de la 2204 km la 2640 km.
Întrebări frecvente
- Când a fost fabricat primul prototip PB2Y Coronado?
- Primul prototip a decolat la 17 decembrie 1937.
- Care a fost armamentul principal al PB2Y-3?
- Armamentul principal consta în 8 mitraliere mobile Browning calibrul 12,7 mm și până la 3628,7 kg bombe, încărcături anti-submarin sau torpile.
- Ce țări au folosit Consolidated PB2Y Coronado?
- Statele Unite ale Americii și Regatul Unit (Royal Air Force).
- Care a fost rolul versiunii sanitare PB2Y-5H?
- Versiunea sanitară PB2Y-5H a fost folosită pentru transportul răniților, cu o capacitate de 25 de răniți pe targă.