Avion · Imperiul German

Gotha Go 242

Gotha Go 242 a fost un planor de transport folosit de Luftwaffe germană în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

Typplanor de transport
ȚarăGermania
Introducere1941
ProducătorGothaer Waggonfabrik
Armament4× mitralieră MG 15 calibrul 7,92 mm
Echipaj1 sau 2 piloți
Gotha Go 242
📷 Seeger, Erwin · CC BY-SA 3.0 de · sursă · modificat

Descriere

Gotha Go 242 a fost proiectat de Albert Kalkert ca răspuns la cerința Ministerului Reichului pentru Aviație pentru un planor greu de transport care să înlocuiască DFS 230. Construcția era cu aripă sus, cu o gondolă de marfă în fuselaj în centru și două grinzi pentru suprafețele cozii. Fuselajul avea o structură din oțel acoperită cu pânză, iar partea din spate a versiunii de marfă putea fi ridicată, permițând intrarea unui vehicul terestru sau a unui tun ușor în planor.

Primele două prototipuri au zburat în 1941, urmate de producția în serie, în timpul căreia au fost fabricate în total 1.528 de bucăți. Unele dintre aceste planore au fost echipate cu motoare și transformate în versiuni motorizate Go 244.

Date tehnice

Țara de origineImperiul German

Serviciu și utilizare în luptă

Go 242 erau tractate în misiune de avioane Heinkel He 111 sau Junkers Ju 52 și uneori echipate cu rachete de lansare auxiliare. Majoritatea acestor planore au fost utilizate pe câmpurile de luptă din zona Mării Mediterane și a Mării Egee.

Variante

Go 242AVersiunea originală incluzând Go 242A-1 pentru transportul de marfă și Go 242A-2 pentru transportul de soldați.
Go 242BVersiune cu mai multe subvariante: B-1 pentru transportul de marfă cu tren de aterizare detașabil, B-2 cu tren de aterizare îmbunătățit, B-3 pentru transportul de soldați cu uși posterioare rabatabile, B-4 combinând ușile versiunii B-3 și trenul de aterizare B-2 și B-5 ca versiune de antrenament cu dublă comandă.
Go 242CVersiune navală cu fuselaj în formă de hidrobuz, care însă nu a fost niciodată utilizată.

Curiozități

  • Go 242 a fost proiectat ca înlocuitor pentru planorul mai ușor DFS 230.
  • Partea din spate a fuselajului Go 242 putea fi ridicată, permițând intrarea unui vehicul sau a unui tun în spațiul de marfă.
  • Unele Go 242 au fost echipate cu motoare și transformate în planore motorizate Go 244.
  • Go 242 erau tractate de avioane Heinkel He 111 sau Junkers Ju 52 și uneori echipate cu rachete de lansare auxiliare.
  • Versiunea navală Go 242C-1 cu fuselaj de hidrobuz nu a fost niciodată utilizată.

Întrebări frecvente

Cine a proiectat planorul Gotha Go 242?
Planorul a fost proiectat de Albert Kalkert.
Câți soldați putea transporta Go 242?
Capacitatea era de până la 23 de soldați.
Ce avioane tractau Go 242 în misiune?
Erau tractate de avioane Heinkel He 111 sau Junkers Ju 52.
A fost folosită versiunea Go 242C în lupte?
Nu, versiunea navală Go 242C-1 nu a fost niciodată folosită.

Surse

Echipament similar

← Toată tehnica