Când a fost livrat pentru prima dată Martin MB-1 în serviciu?

Primele livrări au avut loc în octombrie 1918.

Câți membri avea echipajul Martin MB-1?

Echipajul era format din trei bărbați – pilot, bombardier și trăgător.

Care a fost utilizarea principală a MB-1 după Primul Război Mondial?

A servit ca bombardier, avion de observație, bombardier torpiloar și de asemenea ca transportor poștal.

Avion · Statele Unite ale Americii

Martin MB-1

Martin MB-1 este un avion de luptă. Țara de origine: Statele Unite ale Americii.

Typbombardier mare biplan

ȚarăSUA

Introducere1918

ProducătorGlenn L. Martin Company

Armamentcinci mitraliere calibrul .30, 1 040 lb bombe

Echipaj3

Descriere

Martin MB-1 a fost un bombardier mare biplan american proiectat și fabricat de compania Glenn L. Martin Company pentru United States Army Air Service în anul 1918. A fost primul bombardier din SUA fabricat direct pentru acest scop.

Dezvoltarea MB-1 a început pe baza cerinței Air Service pentru un bombardier mai bun decât britanicul Handley Page O/400. Martin a proiectat MB-1, pentru care a primit o comandă inițială de șase bucăți. Aeronava avea o construcție convențională biplan cu două derivații plasate deasupra suprafeței orizontale a cozii și tren de aterizare fix cu roată de coadă și tren principal cu patru roți. Era propulsat de două motoare Liberty 12A cu puterea de 400 hp (298 kW) fiecare. Echipajul era format din trei bărbați așezați în cabine deschise.

Date tehnice

Țara de origine	Statele Unite ale Americii

Serviciu și utilizare în luptă

Primele livrări MB-1 către Air Service au avut loc în octombrie 1918, primele patru exemplare fiind configurate ca avioane de observație, iar următoarele două ca bombardiere. În total au fost fabricate zece exemplare înainte de încheierea comenzilor de război după sfârșitul Primului Război Mondial. Ultimele trei aparate au fost modificate experimental pentru diverse scopuri, cum ar fi autonomie mare, armament cu tun sau ca avion de transport pasageri.

Zece aeronave au fost folosite din 1922 de Marina și Corpul de Marină al SUA ca bombardiere torpiloare sub denumirea MBT și ulterior MT. MB-1 a fost utilizat și pentru reprimarea revoltelor din Virginia de Vest în timpul așa-numitelor West Virginian Coal Wars, în special în bătălia de la Blair Mountain, unde a servit ca bombardier și observator aerian. În această acțiune a fost pierdut un aparat cu trei membri ai echipajului.

Variante

MB-1Denumirea originală a companiei și militară a tipului de bază.

GMBGlenn Martin Bomber – denumirea Air Service pentru MB-1.

GMTGlenn Martin Transcontinental – variantă cu autonomie mare echipată cu rezervoare de combustibil pentru o autonomie de 1 500 mile.

GMCGlenn Martin Cannon – variantă echipată cu tun de 37 mm în bot.

GMPGlenn Martin Passenger – avion de transport pasageri închis cu zece locuri, ulterior redenumit T-1.

MBTMartin Bomber-Torpedo – bombardier torpiloare pentru US Navy, fabricate două exemplare.

MTMartin Torpedo – variantă pentru US Navy și Marine Corps cu fuselaj MB-1 și aripi MB-2, fabricate opt exemplare, ulterior redenumit TM-1.

T-1Redenumirea GMP.

TM-1Redenumirea MT.

Curiozități

MB-1 a fost primul bombardier fabricat direct pentru nevoile aviației americane.
Unele MB-1 au fost modificate după război pentru transportul poștei pentru United States Post Office Department.
MB-1 a participat la National Air Races în 1923, unde aparatul Marine Corps cu numărul 58 a ocupat locul trei pe traseul de 160 mile marine.
MB-1 a fost folosit în luptele din timpul West Virginian Coal Wars, în special în bătălia de la Blair Mountain.
Varianta GMC a fost echipată cu tun de 37 mm în bot, ceea ce era neobișnuit pentru bombardierele acelei perioade.

Întrebări frecvente

Când a fost livrat pentru prima dată Martin MB-1 în serviciu?: Primele livrări au avut loc în octombrie 1918.
Câți membri avea echipajul Martin MB-1?: Echipajul era format din trei bărbați – pilot, bombardier și trăgător.
Ce motoare propulsau Martin MB-1?: Două motoare Liberty 12A cu puterea de 400 hp (298 kW) fiecare.
Care a fost utilizarea principală a MB-1 după Primul Război Mondial?: A servit ca bombardier, avion de observație, bombardier torpiloar și de asemenea ca transportor poștal.