McDonnell XF-85 Goblin
McDonnell XF-85 Goblin a fost un vânător parazit american, dezvoltat ca apărare pentru uriașul bombardier strategic B-36.
Descriere
McDonnell XF-85 Goblin a fost un vânător-parazit american dezvoltat ca apărare pentru uriașul bombardier strategic B-36. Proiectul unui vânător monopost care să poată fi transportat de bombardierele strategice USAAF a fost inițiat încă din timpul celui de-al Doilea Război Mondial, iar designul inițial a fost prezentat în martie 1945. Construirea a două prototipuri a fost comandată în martie 1947. Aeronava purta denumirea de fabrică Model 27, apoi Model 27D, și codul oficial XF-85. Forma sa a fost puternic influențată de cerința ca întregul să încapă în compartimentul pentru bombe al bombardierului B-36 Peacemaker, deși a fost testat suspendat sub tipul Boeing B-29. Astfel a luat naștere cel mai mic avion de vânătoare cu reacție din istorie, poreclit „ou zburător".
Performanța aeronavei a fost maximizată având în vedere rolul său specific – spre deosebire de alte vânători, Goblin nu irosește timp și combustibil pentru a atinge altitudinea necesară, durata sa operațională fiind de aproximativ o oră. Construcția era compactă, cu o anvergură de 6,4 m, lungime de 4,5 m și înălțime de 2,5 m. Era propulsat de un singur motor cu reacție Westinghouse XJ-34 cu tracțiune de 13 kN.
Date tehnice
| Țara de origine | Statele Unite ale Americii |
|---|---|
| Introducere în serviciu | 1949 |
Serviciu și utilizare în luptă
Primul test de zbor a avut loc pe 23 august 1948 la baza Muroc (astăzi Edwards) cu transportorul EB-29B Superfortress, deoarece B-36 nu era încă disponibil. Testele au arătat că turbulențele din apropierea bombardierului-mamă cauzează probleme semnificative la controlul aparatului, iar revenirea pe bara suspendată a bombardierului era dificilă. Deși avionul era destul de manevrabil, din cele șapte încercări, Goblin a reușit să se cupleze înapoi pe dispozitivul suspendat doar în trei cazuri, în celelalte pilotul fiind nevoit să aterizeze pe o schiță extensibilă.
Programul a fost oprit în vara anului 1949, principalele motive fiind dificultatea revenirii avionului sub bombardier, performanțele insuficiente împotriva vânătorilor inamici, creșterea autonomiei vânătorilor cu reacție obișnuiți și introducerea realimentării în zbor, care a permis escortarea bombardierelor pe întreaga misiune, precum și lipsa fondurilor. Încercări similare cu vânători paraziți au fost realizate ulterior în cadrul programului FICON, dar s-a dovedit că acest concept este o fundătură a dezvoltării.
Curiozități
- XF-85 Goblin a fost cel mai mic avion de vânătoare cu reacție din istorie.
- Avionul a primit porecla „ou zburător” datorită construcției sale compacte și neobișnuite.
- Goblin avea o durată operațională de aproximativ o oră, deoarece nu irosește combustibil pentru a atinge altitudinea.
- Utilizarea vânătorilor paraziți a fost în cele din urmă considerată o fundătură a dezvoltării.
- Cele două prototipuri XF-85 sunt astăzi expuse în muzee americane de aviație.
Întrebări frecvente
- De ce a fost dezvoltat XF-85 Goblin?
- A fost dezvoltat ca vânător-parazit pentru apărarea bombardierelor strategice B-36.
- Care a fost principala problemă în testele XF-85 Goblin?
- Cea mai mare problemă a fost revenirea avionului pe bara suspendată a bombardierului din cauza turbulențelor.
- De ce a fost oprit programul XF-85 Goblin?
- Programul a fost oprit din cauza dificultății revenirii sub bombardier, performanțelor insuficiente, creșterii autonomiei vânătorilor obișnuiți și lipsei fondurilor.
- Unde sunt astăzi expuse prototipurile XF-85 Goblin?
- Un prototip este la National Museum of the United States Air Force din Dayton, celălalt la Strategic Air and Space Museum din Nebraska.