Avia BH-19
Avia BH-19 byl vyvíjený stíhací letoun československé provenience, dolnoplošník, při jehož výrobě se konstruktéři inspirovali strojem Avia BH-3.
Popis
Avia BH-19 byl vyvíjený stíhací letoun československé provenience, který vznikl jako dolnoplošník inspirovaný předchozím typem Avia BH-3. Konstrukce stroje byla zaměřena na dosažení vysoké maximální rychlosti, která činila až 245 km/h, což bylo na svou dobu velmi konkurenceschopné. Letoun poháněl osmiválcový vidlicový motor Škoda HS 8Fb o výkonu 300 k (220 kW).
Přestože rychlostní parametry byly velmi dobré, letové vlastnosti letounu byly problematické. Během zkoušek se ukázalo, že stroj má v maximální rychlosti tendenci přejít do vývrtky, nosné plochy vibrovaly a letoun vykazoval směrovou nestabilitu. Tyto nedostatky se staly hlavní překážkou pro jeho zavedení do výzbroje.
Bojové nasazení a služba
Avia BH-19 nebyla nikdy zařazena do výzbroje československé armády. Po havárii prototypu v srpnu 1924, při které zahynul pilot rotmistr Josef Černohous, byla původní objednávka 24 kusů zrušena. I když další prototyp prošel v roce 1926 zkouškami ve Vojenském leteckém ústavu studijním, kvůli zjištěným nedostatkům a nedostatku času na další vývoj byl projekt zastaven.
Letoun tak zůstal pouze ve fázi prototypu a nikdy se nedočkal bojového nasazení ani sériové výroby. Po ukončení vývoje BH-19 se společnost Avia zaměřila na vývoj dvouplošníků.
Zajímavosti
- První let Avia BH-19 se uskutečnil 30. června 1924.
- Při havárii prototypu 7. srpna 1924 zahynul pilot rotmistr Josef Černohous, přičemž příčinou smrti bylo protržení zaníceného slepého střeva.
- Letoun měl v maximální rychlosti tendenci přejít do vývrtky a vykazoval směrovou nestabilitu.
- Po ukončení vývoje BH-19 se firma Avia přeorientovala na vývoj dvouplošníků.
- Původně byla objednána výroba 24 kusů, ale objednávka nebyla nikdy realizována.
Časté otázky
Kdy poprvé vzlétl prototyp Avia BH-19?
První let se uskutečnil 30. června 1924.
Proč nebyl letoun zařazen do výzbroje československé armády?
Kvůli nevhodným letovým vlastnostem, havárii prototypu a nedostatku času na odstranění zjištěných problémů.
Jaká byla maximální rychlost Avia BH-19?
Maximální rychlost činila 245 km/h.
Jaká byla hlavní výzbroj letounu?
Dva synchronizované kulomety Vickers vz. 09 ráže 7,7 mm.