Typdvoumístný jednomotorový vysokokřídlý stíhací letoun
ZeměNěmecko
Zavedení1919
VýrobceDaimler
Výzbroj2 × 7,92 mm kulomety (jeden vpředu, jeden vzadu)
Posádka2
Daimler L14 — Bojová letadla
📷 Wikimedia Commons

Specifikace

Země původuNěmecká říše

Popis

Daimler L14 byl dvoumístný vysokokřídlý jednomotorový stíhací letoun postavený v roce 1919 jako aerodynamicky vylepšená verze předchozího modelu Daimler L11. Konstrukce byla zaměřena na zvýšení výkonu a efektivity, přičemž zachovala dvoumístné uspořádání posádky.

Letoun poháněl vodou chlazený osmiválcový motor Daimler D.IIIb o výkonu 138 kW (185 hp), který poháněl dvoulistou pevnou vrtuli. Výzbroj tvořily dva kulomety ráže 7,92 mm, z nichž jeden střílel vpřed a druhý vzad, což umožňovalo obranu proti útokům zezadu. Byla postavena pouze jedna prototypová verze tohoto letounu.

Kromě stíhací varianty byl navržen i model L14V, který měl sloužit jako poštovní dopravce a byl nabízen k prodeji do Chile, avšak žádné objednávky nebyly realizovány.

Bojové nasazení a služba

Daimler L14 nebyl nikdy nasazen do bojové služby, protože byl vyroben pouze jediný prototyp a vývoj probíhal po skončení první světové války. Letoun tak zůstal v roli experimentálního a vývojového stroje bez praktického bojového využití.

Varianty určené pro civilní použití, jako například L14V pro poštovní dopravu, rovněž nezaznamenaly komerční úspěch a nebyly vyrobeny.

Varianty

L14

Základní dvoumístný stíhací prototyp s výzbrojí dvou kulometů a motorem Daimler D.IIIb.

L14V

Navržená, ale nerealizovaná varianta pro poštovní dopravu, nabízená k prodeji do Chile.

Zajímavosti

Časté otázky

Kolik kusů Daimler L14 bylo vyrobeno?

Byl vyroben pouze jeden prototyp.

Jaký motor poháněl Daimler L14?

Vodou chlazený osmiválcový motor Daimler D.IIIb o výkonu 138 kW (185 hp).

Jaká byla výzbroj letounu Daimler L14?

Dva kulomety ráže 7,92 mm, jeden střílející vpřed a druhý vzad.

Byl Daimler L14 nasazen do bojové služby?

Ne, letoun nebyl nikdy nasazen do bojové služby.

Podobná technika

Zdroje