Fokker D.II
Fokker D.II byl německý jednomotorový stíhací letoun užívaný v době první světové války.
Specifikace
| Země původu | Německá říše |
|---|
Popis
Fokker D.II byl německý jednomístný dvouplošný stíhací letoun užívaný v době první světové války. Vznikl z prototypu M.17 a jeho konstrukce zahrnovala nestupňovaná křídla s jednokomorovým systémem vzpěr, přičemž trup byl větší a rozpětí křídel menší než u předchozích modelů. Pohon zajišťoval devítiválcový rotační motor Oberursel U.I o výkonu 75 kW (100 hp), což se ukázalo jako nedostatečné pro požadavky frontového nasazení.
Výzbroj tvořil jeden synchronizovaný kulomet Spandau lMG 08, což bylo v roce 1916 považováno za průměrné. Německá armáda zakoupila celkem 177 kusů tohoto typu. V lednu 1917 byla zahájena licenční výroba u rakousko-uherské společnosti MÁG, kde byl použit silnější vodou chlazený motor Austro-Daimler AD 6 série 18 o výkonu 136 kW a dvojice kulometů Schwarzlose M7/12.
Bojové nasazení a služba
Ve frontové službě se Fokker D.II ukázal jako jen o málo výkonnější než dřívější stíhací Fokkery Eindecker a byl rychle překonán francouzskými Nieuporty 11 a 17. Několik strojů bylo nasazeno po boku Halberstadtů D.II u jednotek Kampfeinsitzerkommandos a prvních Jagdstaffeln, ale brzy byly nahrazeny výkonnějšími Albatrosy D.I.
Licenčně vyráběné Fokkery D.II od firmy MÁG byly od podzimu 1917 zařazovány k operačním jednotkám, nejprve k Flik 49 na východní frontě a později k Flikům na italské frontě. Pro zastaralost konstrukce a nespolehlivé motory byly postupně stahovány do zázemí a využívány jako cvičné stroje. Na frontách zůstalo koncem srpna 1918 v provozu méně než dvacet kusů.
Varianty
Licenční verze vyráběná v Rakousku-Uhersku s vodou chlazeným šestiválcem Austro-Daimler AD 6 série 18 o výkonu 136 kW a dvojicí kulometů Schwarzlose M7/12 ráže 8 mm.
Zajímavosti
- Fokker D.II vznikl dříve než Fokker D.I, přestože označení napovídá opak.
- Německá armáda zakoupila celkem 177 kusů tohoto typu.
- Licenční výroba v Rakousku-Uhersku byla zahájena až v lednu 1917 u společnosti MÁG.
- Letoun byl ve frontové službě rychle překonán francouzskými Nieuporty 11 a 17.
- Na konci srpna 1918 bylo na frontách registrováno méně než dvacet těchto strojů.
Časté otázky
Jaký motor poháněl původní Fokker D.II?
Původní Fokker D.II byl poháněn devítiválcovým rotačním motorem Oberursel U.I o výkonu 100 koní (73,55 kW).
Jaká byla hlavní výzbroj Fokkeru D.II?
Hlavní výzbroj tvořil jeden synchronizovaný kulomet Spandau lMG 08 ráže 7,92 mm.
Které státy Fokker D.II používaly?
Letoun používala Německá říše (Luftstreitkräfte), Nizozemsko (Nizozemské námořní letectvo) a Švýcarsko (Švýcarské vzdušné síly).
Proč byl Fokker D.II rychle nahrazen jinými typy?
Letoun byl rychle překonán výkonnějšími stroji, zejména francouzskými Nieuporty a německými Albatrosy D.I, a jeho motor byl považován za nedostatečně výkonný.