Korean Air KUS-FS
South Korean medium-altitude long-endurance unmanned aerial vehicle
Specifikace
| Země původu | Jižní Korea |
|---|
Popis
Vývoj bezpilotního letounu Korean Air KUS-FS, známého také jako MUAV, započal v roce 2008 jako společný projekt Agentury pro obranný vývoj (ADD) a Korean Air Aerospace Division (KAL-ASD). První let proběhl v roce 2012 a vývoj byl dokončen v březnu 2022. KUS-FS byl vyvinut pro Jižní korejské letectvo jako součást systému UAV páté generace a je zařazen do stejné kategorie jako americký General Atomics MQ-9 Reaper.
Konstrukčně má letoun délku 13 metrů, rozpětí křídel 25 metrů a výšku 3 metry. Pohání jej modifikovaný turbovrtulový motor s výkonem 1200 koní, založený na turbojetovém motoru Samsung Techwin SS-760K, původně vyvinutém pro protilodní střelu SSM-700K C-Star. Díky tomu dosahuje výdrže přes 24 hodin a operační strop až 13 000 metrů. Jeho senzory umožňují identifikaci objektů na vzdálenost až 130 km, například konkrétního sedadla v Seoul Sports Complex. KUS-FS může sledovat pozemní cíle ze vzdálenosti 110 km z výšky 10–13 km. Disponuje čtyřmi závěsníky pod křídly pro nesení výzbroje.
Bojové nasazení a služba
KUS-FS je plánován k zavedení do služby Jižního korejského letectva, které hodlá pořídit 2 až 3 kompletní systémy MUAV, celkem asi 10 letounů. Dodávky měly začít ve čtvrtém čtvrtletí roku 2023 až v prvním čtvrtletí roku 2024, s plánovaným zavedením do roku 2025 a dokončením dodávek v roce 2028. Výroba byla zahájena v lednu 2024. Letoun je určen především pro průzkumné a sledovací mise s možností nesení výzbroje pro případné bojové nasazení.
Zajímavosti
- KUS-FS je vybaven modifikovaným turbovrtulovým motorem s výkonem 1200 koní, který vychází z turbojetového motoru vyvinutého pro protilodní střelu SSM-700K C-Star.
- Letoun dokáže identifikovat konkrétní sedadlo v Seoul Sports Complex na vzdálenost 130 km díky svým pokročilým senzorům.
- KUS-FS má čtyři podkřídlové závěsníky, které umožňují nesení munice, čímž je schopen plnit i bojové úkoly.
- Vývoj KUS-FS trval přibližně 14 let, od zahájení v roce 2008 do dokončení v březnu 2022.
- Výroba KUS-FS byla zahájena v lednu 2024 s plánovaným zavedením do služby Jižního korejského letectva do roku 2025.
Časté otázky
Kdo vyvinul Korean Air KUS-FS?
KUS-FS byl vyvinut Agenturou pro obranný vývoj (ADD) a Korean Air Aerospace Division (KAL-ASD).
Jaká je výdrž letu KUS-FS?
KUS-FS má výdrž letu přes 24 hodin.
Jaké jsou rozměry KUS-FS?
Délka je 13 metrů, rozpětí křídel 25 metrů a výška 3 metry.
Kdy byl KUS-FS poprvé vzletěn?
První let KUS-FS proběhl v roce 2012.