Aero A-24
Aero A-24 był czechosłowackim dwusilnikowym dwupłatowym bombowcem opracowanym w latach 20.
Opis
Aero A-24 był pierwszym czechosłowackim dwusilnikowym bombowcem krajowej konstrukcji, opracowanym w latach 20. XX wieku przez firmę Aero pod kierownictwem konstruktora Antonína Husníka. Samolot zaprojektowano jako dwupłat z załogą 3 do 4 osób, napędzały go dwa chłodzone cieczą sześciocylindrowe silniki rzędowe Maybach Mb.IVa o mocy 176 kW (240 KM).
Pierwszy i jedyny prototyp wzbił się w powietrze 12 czerwca 1925 z lotniska Kbely z fabrycznym pilotem Josefem Novákem. Podczas prób lotniczych okazało się jednak, że samolot jest wyraźnie niedosilnikowany i koncepcyjnie przestarzały, co znacznie ograniczyło jego przydatność bojową. Producent zaproponował ulepszoną wersję A-27 z mocniejszymi silnikami Jupiter, ale armia nie wykazała zainteresowania tą opcją i dalszy rozwój został wstrzymany.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Czechosłowacja |
|---|
Służba i użycie bojowe
Prototyp Aero A-24 został przejęty przez Ministerstwo Obrony Narodowej 10 lutego 1926 i włączony do stanu 1. pułku lotniczego. 5 września 1928 przekazano go do szkoły lotniczej w Prostějovie, gdzie służył do 30 czerwca 1929 jako samolot pokazowy i do prób z wyskokami spadochronowymi.
Następnie samolot przekazano do 2. pułku lotniczego w Ołomuńcu, gdzie latał do 19 grudnia 1929. Po awaryjnym lądowaniu na lotnisku w Vysoké Mýto 20 grudnia 1929, maszyna została wycofana w 1930 roku. Nigdy nie weszła do służby bojowej.
Warianty
Ciekawostki
- Aero A-24 był pierwszym dwusilnikowym bombowcem krajowej konstrukcji w Czechosłowacji.
- Powstał tylko jeden prototyp, który po raz pierwszy wzbił się w powietrze 12 czerwca 1925.
- Samolot podczas prób uznano za niedosilnikowany i koncepcyjnie przestarzały.
- Prototyp służył także do prób z wyskokami spadochronowymi w szkole lotniczej w Prostějovie.
- Po awaryjnym lądowaniu w 1929 roku samolot został wycofany w 1930 roku.
Najczęstsze pytania
- Ile samolotów Aero A-24 wyprodukowano?
- Zbudowano tylko jeden prototyp.
- Jaka była główna uzbrojenie Aero A-24?
- Planowane uzbrojenie to cztery ruchome karabiny maszynowe Lewis i do 1 000 kg bomb.
- Dlaczego Aero A-24 nie został włączony do uzbrojenia armii?
- Samolot podczas prób uznano za niedosilnikowany i koncepcyjnie przestarzały, co uczyniło go niezdolnym do użycia bojowego.
- Kto był głównym konstruktorem Aero A-24?
- Rozwojem kierował konstruktor Antonín Husník.