Consolidated P-30
Consolidated P-30 to samolot bojowy. Kraj pochodzenia: Stany Zjednoczone Ameryki.
Opis
Rozwój samolotu rozpoczął się w 1931 roku w Detroit Aircraft Corporation, która zbudowała dwumiejscowy jednomotorowy samolot myśliwski oparty na samolocie transportowym Lockheed Altair. Prototyp XP-900 został zakupiony przez US Army Air Corps jako Lockheed YP-24, który miał doskonałe osiągi, ale po bankructwie Detroit Aircraft Corporation zamówienie zostało anulowane.
Robert J. Woods, główny konstruktor YP-24, przeszedł do Consolidated Aircraft, gdzie kontynuował rozwój pod oznaczeniem Model 25. Samolot otrzymał metalowe skrzydła zamiast drewnianych oraz większy ogon. Armia zamówiła dwa prototypy Y1P-25 z silnikiem Curtiss V-1570-27 i turbosprężarką, z których jeden został przebudowany na wersję szturmową Y1A-11 bez turbosprężarki. Prototypy jednak rozbiły się, a piloci zginęli.
Wersje produkcyjne P-30 i A-11 miały wzmocnioną konstrukcję kadłuba, prostsze podwozie i mocniejsze silniki. P-30 był pierwszym samolotem myśliwskim US Army Air Corps z chowanym podwoziem, zamkniętą i ogrzewaną kabiną pilota oraz wydechem napędzanym turbosprężarką do operacji na dużych wysokościach.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Stany Zjednoczone Ameryki |
|---|
Służba i użycie bojowe
Pierwszy P-30 został dostarczony w styczniu 1934 roku. Testy wykazały, że kabina strzelca była niewygodna i zimna na dużych wysokościach, a strzelcy często tracili przytomność podczas manewrów. Mimo to w grudniu 1934 zamówiono serię 50 ulepszonych P-30A (PB-2A) z mocniejszym silnikiem i aparatami tlenowymi.
Samoloty służyły głównie w 94th Pursuit Squadron, ale koncepcja dwumiejscowego myśliwca była już przestarzała. Do 1939 roku zostały zastąpione przez nowocześniejsze maszyny Seversky P-35 i Curtiss P-36 Hawk. Pozostałe egzemplarze służyły jako samoloty szkoleniowe do 1942 roku.
Warianty
Ciekawostki
- P-30 był pierwszym samolotem myśliwskim US Army Air Corps z chowanym podwoziem, zamkniętą i ogrzewaną kabiną pilota oraz turbosprężarką.
- Oba prototypy Y1P-25 i Y1A-11 rozbiły się podczas prób, a piloci zginęli.
- W wyścigu Mitchell Trophy w 1936 roku zwyciężył PB-2A z prędkością 350 km/h.
- Z powodu chowanego podwozia często dochodziło do wypadków spowodowanych lądowaniem z nieopuszczonym podwoziem.
- Koncepcja dwumiejscowego myśliwca była w czasie służby już przestarzała i samoloty zostały do 1939 roku zastąpione nowocześniejszymi maszynami.
Najczęstsze pytania
- Jakie było znaczenie samolotu Consolidated P-30?
- P-30 był pierwszym samolotem myśliwskim US Army Air Corps z chowanym podwoziem, zamkniętą i ogrzewaną kabiną oraz turbosprężarką do operacji na dużych wysokościach.
- Ile osób liczyła załoga P-30?
- Załogę stanowiły dwie osoby – pilot i strzelec.
- Dlaczego koncepcja dwumiejscowego myśliwca była przestarzała?
- Dwóch członków załogi było w czasie służby mniej efektywne i bardziej skomplikowane niż jednomiejscowe myśliwce, które oferowały lepszą zwrotność i osiągi.
- Jakie były główne uzbrojenie P-30?
- Dwa stałe karabiny maszynowe kalibru 7,62 mm z przodu, jeden karabin maszynowy kalibru 7,62 mm z tyłu oraz możliwość przenoszenia do 77 kg bomb.