Kellett XR-8

Opis

Kellett XR-8 był amerykańskim dwumiejscowym wojskowym eksperymentalnym śmigłowcem opracowanym podczas drugiej wojny światowej przez firmę Kellett Autogiro Corporation. Firma przedstawiła amerykańskiemu lotnictwu wojskowemu (USAAF) projekt helikoptera z dwoma przeciwbieżnymi, nakładającymi się, zsynchronizowanymi wirnikami nośnymi, co jest koncepcją znaną jako „synchropter” lub potocznie „egg-beater". Koncepcję tę po raz pierwszy zastosował niemiecki konstruktor Anton Flettner na maszynie Flettner Fl 265.

Projekt XR-8 został zaakceptowany i zbudowano dwa prototypy, dzięki czemu XR-8 stał się pierwszym śmigłowcem tej koncepcji w USA. Jednak program został anulowany z powodu problemów technicznych, zwłaszcza z układem wirników. Jeden z prototypów znajduje się w Narodowym Muzeum Lotnictwa i Przestrzeni Kosmicznej w Waszyngtonie, D.C. Następcą XR-8 był śmigłowiec Kellett XR-10, wyprodukowany po zakończeniu wojny.

Dane techniczne

Służba i użycie bojowe

Kellett XR-8 był eksperymentalnym śmigłowcem, który nie został wprowadzony do służby bojowej. Program został anulowany z powodu problemów technicznych, głównie z układem wirników, dlatego śmigłowiec nie wszedł do produkcji seryjnej ani aktywnego użycia wojskowego.

Warianty

Ciekawostki

• Kellett XR-8 był pierwszym śmigłowcem z koncepcją przeciwbieżnych, nakładających się, zsynchronizowanych wirników nośnych zbudowanym w USA.
• Ta koncepcja wirników w języku angielskim nazywana jest „synchropter” i potocznie „egg-beater" (mikser do jajek).
• Projekt XR-8 opierał się na koncepcji, którą po raz pierwszy zastosował niemiecki konstruktor Anton Flettner na maszynie Flettner Fl 265.
• Jeden z prototypów XR-8 jest wystawiony w Narodowym Muzeum Lotnictwa i Przestrzeni Kosmicznej w Waszyngtonie, D.C.
• Po zakończeniu drugiej wojny światowej następcą XR-8 był śmigłowiec Kellett XR-10.

Najczęstsze pytania

Co było główną cechą konstrukcyjną śmigłowca Kellett XR-8?

Główną cechą konstrukcyjną były dwa przeciwbieżne, nakładające się, zsynchronizowane wirniki nośne, tzw. koncepcja synchropter.

Ile prototypów Kellett XR-8 zostało zbudowanych?

Zbudowano dwa prototypy: XR-8 i XR-8A.

Dlaczego program Kellett XR-8 został anulowany?

Program został anulowany z powodu problemów technicznych, zwłaszcza z układem wirników.

Gdzie obecnie znajduje się jeden z prototypów Kellett XR-8?

Jeden prototyp znajduje się w Narodowym Muzeum Lotnictwa i Przestrzeni Kosmicznej w Waszyngtonie, D.C.