Sukhoi Su-17

Opis

Sukhoi Su-17 (oznaczany również jako Aircraft R) był radzieckim prototypem myśliwca zaprojektowanym tak, aby jak najdokładniej odpowiadać teoretycznym obliczeniom TsAGI dla lotu naddźwiękowego. Samolot miał skrzydło o skosie 50°, wyposażone w hamulce aerodynamiczne i wzmocnione elementy sterujące. Unikalnym elementem konstrukcyjnym była możliwość oddzielenia całej przedniej części samolotu od reszty kadłuba oprócz klasycznego fotela wyrzucanego.

Projekt został anulowany jeszcze przed wykonaniem pierwszego lotu z powodu problemów ze strukturą skrzydła, trudności w rozwoju silnika TR-3 oraz zamknięcia biura konstrukcyjnego Sukhoi OKB. Jedyny wyprodukowany egzemplarz został ostatecznie użyty jako cel treningowy do strzelania.

Dane techniczne

Służba i użycie bojowe

Samolot Su-17 nigdy nie został wprowadzony do służby ani użyty w operacjach bojowych, ponieważ projekt został anulowany przed wykonaniem pierwszego lotu. Prototyp służył wyłącznie jako cel treningowy do strzelania.

Ciekawostki

• Su-17 miał unikalny element bezpieczeństwa, gdy oprócz fotela wyrzucanego można było oddzielić całą przednią część samolotu.
• Projekt Su-17 został anulowany z powodu problemów z konstrukcją skrzydła i rozwojem silnika TR-3.
• Sukhoi OKB, biuro konstrukcyjne, które rozwijało Su-17, zostało zamknięte w czasie realizacji projektu.
• Jedyne wyprodukowane Su-17 nigdy nie został oblatany i został użyty jako cel do strzelania.

Najczęstsze pytania

Czy Su-17 kiedykolwiek został wprowadzony do służby?

Nie, projekt został anulowany przed wykonaniem pierwszego lotu i samolot nigdy nie został wprowadzony do służby.

Jaki silnik napędzał Su-17?

Su-17 był napędzany jednym silnikiem turboodrzutowym Lyulka TR-3 o ciągu 45,11 kN.

Jaka była główna uzbrojenie Su-17?

Główną uzbrojenie stanowiły dwa działa 37 mm Nudelman N-37 z 40 nabojami na broń.

Co było unikalnego w konstrukcji Su-17?

Unikalna była możliwość oddzielenia całej przedniej części samolotu jako element bezpieczeństwa oprócz standardowego fotela wyrzucanego.