Heinkel He 63

Descriere

Heinkel He 63 a fost un biplan de antrenament dezvoltat în Germania la începutul anilor 1930. Era o construcție în mare parte convențională, cu aripi cu un singur montanți, tren de aterizare fix cu coadă în formă de pană și două cabine deschise așezate în linie.

O caracteristică de construcție remarcabilă era forma puternic săgeată a aripii superioare, susținută de eleroane în formă de N care legau aripa superioară de cea inferioară. Prototipele He 63 au fost construite atât în versiunea pentru operare terestră, cât și ca hidroavioane cu plutitoare, însă producția în serie nu a fost niciodată demarată.

Date tehnice

Serviciu și utilizare în luptă

Heinkel He 63 nu a fost niciodată folosit în serviciu de luptă sau în antrenamentul obișnuit, deoarece nu a intrat niciodată în producția de serie. Utilizarea sa a fost limitată doar la fazele de testare și prototip.

Variante

Curiozități

• Heinkel He 63 avea o aripă superioară puternic săgeată, neobișnuită pentru biplanele acelei perioade.
• Prototipele au fost construite atât în versiunea pentru operare terestră, cât și ca hidroavioane cu plutitoare.
• Deși a fost dezvoltat ca avion de antrenament, nu a fost niciodată pus în producție de serie.
• Avionul era propulsat de un motor Argus As 10C cu o putere de 120 kW (160 cp).
• Viteza maximă a avionului era de 200 km/h, iar autonomia de zbor de 1.100 km.

Întrebări frecvente

Care a fost scopul principal al avionului Heinkel He 63?

Heinkel He 63 a fost dezvoltat ca avion de antrenament pentru pregătirea piloților.

A fost Heinkel He 63 produs în serie?

Nu, He 63 a rămas doar în faza de prototip și producția în serie nu a fost demarată.

Ce motor propulsa Heinkel He 63?

Avionul era propulsat de motorul Argus As 10C cu o putere de 120 kW (160 cp).

Care au fost principalele caracteristici de construcție ale He 63?

Caracteristica neobișnuită a fost aripa superioară puternic săgeată susținută de montanți în formă de N.