MiG I-222

Descriere

Mikoyan-Gurevici I-222 a fost un prototip de avion de vânătoare dezvoltat în Uniunea Sovietică în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Dezvoltarea acestui aparat a început în 1943 cu scopul de a crea un avion de vânătoare performant capabil să opereze la altitudini mari. Primul prototip a decolat la 7 mai 1944.

Avionul era propulsat de un motor cu 12 cilindri în V AM-39FB, supraalimentat de două turbocompresoare TK-300B. Construcția includea o cabină presurizată, care însă provoca probleme tehnice și complica testele. Aceste probleme au fost încercate a fi remediate de către proiectanți, ceea ce a dus la prelungirea programului de testare până în 1945, când testele au fost încheiate.

Date tehnice

Serviciu și utilizare în luptă

Avionul MiG I-222 nu a fost niciodată introdus în serviciul de luptă. A rămas doar în faza de prototip, iar testele au fost încheiate în 1945.

Toate lucrările asupra avionului au fost concentrate pe eliminarea problemelor tehnice, în special a celor legate de cabina presurizată, dar nu s-a ajuns la producția în serie sau la utilizarea în luptă.

Curiozități

• Primul prototip MiG I-222 a decolat la 7 mai 1944.
• Avionul avea o cabină presurizată, care a fost sursa problemelor tehnice.
• Unitatea de propulsie era formată dintr-un motor cu 12 cilindri AM-39FB cu două turbocompresoare TK-300B.
• Viteza maximă de 691 km/h era atinsă la altitudinea de 13 000 metri.
• Testele avionului au durat până în 1945, când au fost încheiate.

Întrebări frecvente

Când a început dezvoltarea avionului MiG I-222?

Dezvoltarea a început în 1943.

Care a fost armamentul principal al prototipului MiG I-222?

Două tunuri sincronizate fixe ŠVAK calibrul 20 mm.

Care a fost principala problemă tehnică a avionului în timpul testelor?

Principalele probleme tehnice erau cauzate de cabina presurizată.

A fost MiG I-222 introdus în serviciul de luptă?

Nu, avionul a rămas doar în faza de prototip și nu a fost introdus în serviciul de luptă.