XT3D
XT3D este un avion de luptă. Țara de origine: Statele Unite ale Americii.
Descriere
Douglas XT3D a fost un bombardier torpilos american cu trei membri, de tip biplan, dezvoltat de compania Douglas Aircraft Company pentru nevoile marinei americane. Primul zbor al prototipului (BuNo 8730) a avut loc în anul 1931. Aeronava avea o construcție metalică cu înveliș din pânză, aripi pliabile și cârlig de prindere pentru operarea de pe portavioane. Era propulsată de un motor radial Pratt & Whitney R-1690 Hornet, cu o putere de 575 cai. Echipajul era format din trei membri, așezați în cabine deschise – în față trăgător/bombardier, în mijloc pilotul și în spate un alt trăgător.
După eșecul în îndeplinirea cerințelor marinei americane, prototipul a fost returnat producătorului și modificat. Modificările au inclus instalarea unui motor mai puternic Pratt & Whitney XR-1830-54, adăugarea de capace pentru roți și închiderea celor două cabine din spate. Această versiune a fost denumită XT3D-2, însă nici după modificări nu a trecut testele navale și nu a fost comandată pentru producție.
Date tehnice
| Țara de origine | Statele Unite ale Americii |
|---|
Serviciu și utilizare în luptă
Prototipul XT3D nu a fost niciodată produs în serie și nici utilizat în operațiuni de luptă. Marina americană l-a folosit aproximativ zece ani ca avion multifuncțional de antrenament și suport. În 1941 a fost retras din serviciu și folosit ca avion didactic pentru instruire.
Variante
Curiozități
- XT3D a fost descris ca un avion „mare și urât”.
- Aeronava avea aripi pliabile și cârlig de prindere pentru operarea de pe portavioane.
- Echipajul era format din trei persoane, fiecare într-o cabină deschisă separată.
- După eșecul la testele navale, prototipul a fost folosit zece ani ca avion multifuncțional.
- În cele din urmă, în 1941 a fost transformat în avion didactic pentru instruire.
Întrebări frecvente
- Câți membri avea echipajul Douglas XT3D?
- Echipajul era format din trei persoane: pilot, bombardier/trăgător în față și trăgător în spate.
- De ce nu a fost XT3D produs în serie?
- XT3D nu a îndeplinit cerințele marinei americane în timpul testelor și nu a fost comandat pentru producție.
- Ce motor propulsa versiunea originală a XT3D?
- Versiunea originală era propulsată de un motor radial Pratt & Whitney R-1690 Hornet cu o putere de 575 cai.
- Care au fost principalele modificări la versiunea XT3D-2?
- XT3D-2 avea un motor Pratt & Whitney R-1830 mai puternic, cabine din spate închise și capace pentru roți.