CAIC Z-10
CAIC WZ-10 je střední dvoumístný dvoumotorový bitevní vrtulník zkonstruovaný čínskou společností CAIC.
Popis
CAIC WZ-10 je střední dvoumístný dvoumotorový bitevní vrtulník, který vyvinula čínská společnost CAIC. Vývoj tohoto typu začal v první polovině 90. let, kdy Čína usilovala o získání specializovaných bitevních vrtulníků, avšak kvůli mezinárodnímu embargu nebyla schopna takové stroje zakoupit. Specifikace byly oznámeny v roce 1994, v roce 1997 byla schválena maketa ve skutečné velikosti a v roce 1999 byl dokončen pozemní stend pro testy systémů. Na vývoji klíčových komponentů spolupracovala CAIC se zahraničními firmami, například Eurocopter (kompozitový rotor), AgustaWestland (reduktor) a Denel Aviation (zaměřovací, naváděcí a zbraňový systém). Přesto se vývoj potýkal s řadou problémů, včetně poruchovosti a nedokončeného vývoje některých komponentů.
Konstrukčně jde o klasický bitevní vrtulník s tandemovým uspořádáním posádky – pilot sedí vpředu v kabině vybavené HUD, operátor zbraňových systémů vzadu. Vrtulník pohánějí dva turbohřídelové motory Pratt & Whitney Canada PT6C-67C o výkonu 1250 kW, které roztáčejí pětilistý hlavní a čtyřlistý vyrovnávací rotor. Výzbroj tvoří jeden pohyblivý kanón ráže 23 nebo 30 mm a až 1200 kg výzbroje na čtyřech podkřídelních závěsnících.
Bojové nasazení a služba
První vrtulníky WZ-10 byly zařazeny do služby v roce 2009. Jednalo se o předsériové stroje s trupovými čísly LH 95101 až LH 95112, které byly zařazeny k 5. smíšenému vrtulníkovému pluku. Od roku 2006 probíhaly vojskové zkoušky zaměřené na bojovou efektivitu a přesnost výzbroje tohoto typu.
Plánovaná výroba má přesáhnout 200 kusů, přičemž do roku 2011 bylo vyrobeno méně než 20 kusů WZ-10.
Zajímavosti
- Vývoj WZ-10 začal v první polovině 90. let poté, co Čína neúspěšně hledala možnost nákupu bitevních vrtulníků v zahraničí.
- Na vývoji klíčových komponentů se podílely zahraniční společnosti jako Eurocopter, AgustaWestland a Denel Aviation.
- Vrtulník je poháněn kanadskými motory Pratt & Whitney Canada PT6C-67C, které byly nakupovány přes různé prostředníky.
- První předsériové stroje byly zařazeny do služby v roce 2009 u 5. smíšeného vrtulníkového pluku.
- Do roku 2011 bylo vyrobeno méně než 20 kusů, přestože plánovaná výroba má přesáhnout 200 kusů.
Časté otázky
Kdy začal vývoj vrtulníku CAIC WZ-10?
Vývoj začal v první polovině 90. let, specifikace byly oznámeny v roce 1994.
Jaká je hlavní výzbroj WZ-10?
Hlavní výzbroj tvoří jeden pohyblivý kanón ráže 23 nebo 30 mm a až 1200 kg výzbroje na čtyřech podkřídelních závěsnících.
Kdo se podílel na vývoji klíčových komponentů WZ-10?
Na vývoji se podílely zahraniční společnosti Eurocopter, AgustaWestland a Denel Aviation.
Kdy byly první WZ-10 zařazeny do služby?
První WZ-10 byly zařazeny do služby v roce 2009.