F-16 Fighting Falcon
Americký jednomotorový víceúčelový stíhací letoun, jeden z nejrozšířenějších bojových letounů světa.
Specifikace
| Země původu | USA |
|---|---|
| Zavedení | 1978 |
| Posádka | 1 |
| Pohon | 1 proudový motor |
| Max. rychlost | ~Mach 2 |
| Hlavňová výzbroj | kanón 20 mm M61 Vulcan |
Popis
General Dynamics F-16 Fighting Falcon je americký jednomotorový víceúčelový stíhací letoun, který vznikl na základě požadavků amerického letectva na lehký, obratný a cenově dostupný stroj schopný vzdušné nadvlády. Vývoj začal v roce 1974 a letoun byl poprvé zalétán téhož roku. V roce 1993 převzala výrobu společnost Lockheed, která se po fúzi s Martin Marietta v roce 1995 stala Lockheed Martin. F-16 byl prvním letounem s řízením fly-by-wire a systémem řízení s uvolněnou statickou stabilitou, což mu dává mimořádnou obratnost. Mezi hlavní konstrukční prvky patří bezrámový kapkovitý překryt kabiny, boční ovládací páka (side-stick) a vystřelovací sedadlo skloněné o 30° pro snížení účinku přetížení na pilota.
Letoun je poháněn proudovým motorem Pratt & Whitney F100 s přídavným spalováním a jeho výzbroj tvoří kanón M61 Vulcan a až 11 závěsných bodů pro různé zbraně. Od roku 1976 bylo postaveno více než 4 600 kusů a F-16 je stále ve výrobě, zejména pro exportní trhy. K roku 2025 je F-16 nejrozšířenějším vojenským letounem s pevnými nosnými plochami na světě.
Bojové nasazení a služba
F-16 Fighting Falcon se stal základním pilířem amerického taktického letectva a nahradil starší typy jako F-105 Thunderchief, A-7 Corsair II a F-4 Phantom II. Letouny F-16 byly nasazeny v mnoha konfliktech, například v Zálivu, Bosně, Jugoslávii, Afghánistánu, Libyi, Iráku a Sýrii. Významně se uplatnily také v izraelském letectvu, kde dosáhly řady sestřelů a účastnily se například bombardování iráckého jaderného reaktoru Osirak v roce 1981.
F-16 je využíván nejen americkým letectvem, ale i letectvy dalších 25 zemí. V posledních letech byly stroje F-16 předávány například Ukrajině a Argentině. Letouny F-16 se účastnily i mírových operací a udržování bezletových zón. Některé státy začaly F-16 nahrazovat modernějšími F-35 Lightning II, ale F-16 zůstává ve výrobě i provozu u řady uživatelů.
Varianty
Jednomístná F-16A a dvoumístná F-16B představují počáteční produkční varianty, zahrnující verze Blok 1, 5, 10, 15 a 20. Block 15 byla první výrazná modernizace s většími horizontálními stabilizátory.
Jednomístná F-16C a dvoumístná F-16D, sériová výroba od roku 1984, s vylepšenou avionikou, radarem AN/APG-68 a možností použití střel AIM-120 AMRAAM.
Jednomístná F-16E a dvoumístná F-16F, speciální produkce pro Spojené arabské emiráty, s radarem AN/APG-80 a silnějším motorem GE F110-132.
Dvoumístná verze F-16D Block 52+ pro Izrael, s přibližně 50 % avioniky izraelského původu.
Varianta F-16C/D Block 52 pro irácké letectvo, s možností nesení střel AIM-9L/M, AIM-7M, AGM-65 Maverick a Paveway.
Letouny postavené na platformě F-16C/D Block 30 pro americké námořnictvo, s motorem F110-GE-100 a slabším radiolokátorem APG-66.
Nejmodernější varianta s AESA radarem APG-83, novou avionikou a automatickým antikolizním systémem, vyvíjená hlavně pro Tchaj-wan.
Bezpilotní létající terče přestavěné ze starších F-16C Block 30 pro testování nové generace raket.
Prototyp varianty poháněné starším motorem General Electric J79, nabízený pro export, ale bez úspěchu.
Experimentální varianta s motorem General Electric F101X DFE, výsledky zkoušek vedly k vývoji motoru GE F110.
Zajímavosti
- F-16 byl prvním sériovým letounem s řízením fly-by-wire a systémem řízení s uvolněnou statickou stabilitou.
- Oficiální název je Fighting Falcon, ale mezi piloty a pozemním personálem je nejběžnější přezdívka „Viper“.
- Od roku 1982 je F-16 také Dual Capable Aircraft – platforma schopná nést americké jaderné zbraně v Evropě.
- K roku 2025 je F-16 nejrozšířenějším vojenským letounem s pevnými nosnými plochami na světě s 2 084 aktivními stroji.
- F-16 byl vyvážen do 25 dalších zemí a stále je ve výrobě.
Významné nasazení
Válka v Zálivu
novodobé konflikty
Uživatelé
USA desítky států světa
Časté otázky
Kdy byl F-16 poprvé zalétán a kdy vstoupil do služby?
První let prototypu YF-16 proběhl 20. ledna 1974, do služby byl F-16 zařazen v roce 1978.
Kolik kusů F-16 bylo vyrobeno?
Od roku 1976 bylo postaveno více než 4 600 kusů F-16.
Jaké jsou hlavní konstrukční prvky F-16?
Mezi hlavní konstrukční prvky patří bezrámový kapkovitý překryt kabiny, boční ovládací páka (side-stick) a vystřelovací sedadlo skloněné o 30°.
Které státy F-16 v současnosti nahrazují a čím?
Mnoho států začalo F-16 postupně nahrazovat stroji F-35 Lightning II, ale F-16 zůstává ve výrobě i provozu u řady uživatelů.