Typ 214
Typ 214 je exportní třída pokročilých diesel-elektrických ponorek vyráběná společností Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW).
Specifikace
| Země původu | Německo |
|---|
Popis
Typ 214 je exportní třída pokročilých diesel-elektrických ponorek vyráběná německou společností Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW). Konstrukčně vychází zejména z ponorek typu 212A, od kterých se liší větším výtlakem, přemístěním hloubkových kormidel na příď, klasickým uspořádáním zadních kormidel a použitím osmi torpédometů místo šesti. Elektronika a další vybavení se rovněž liší podle požadavků jednotlivých zákazníků.
Pohonný systém tvoří dva diesely MTU 16V 396, jeden elektromotor Siemens Permasyn a dvě sady palivových článků typu polymer-elektrolyt-membrána (PEM) firmy Siemens, přičemž každý článek má výkon 120 kW. Díky vzduchu nezávislému pohonu (AIP) může ponorka zůstat ponořená mnohem déle než při použití klasických akumulátorů. Maximální rychlost činí 12 uzlů na hladině a 20 uzlů pod hladinou, maximální hloubka ponoru je 400 metrů.
Bojové nasazení a služba
Ponorky typu 214 byly objednány a zařazeny do služby v námořnictvech Řecka, Jižní Koreje, Turecka a Portugalska. Do roku 2024 bylo dokončeno šestnáct z objednaných 21 ponorek této třídy. V Jižní Koreji byly nasazeny v rámci programu KSS-II a vybaveny střelami s plochou dráhou letu Hyunmoo-III. V Turecku probíhá licenční výroba varianty 214TN (třída Reis) s prodlouženým trupem a integrací domácích systémů a výzbroje.
Řecký program byl poznamenán zpožděními kvůli ekonomické situaci a korupčním skandálům, přičemž poslední jednotky byly dokončeny až v roce 2016. Turecký program byl rovněž zpožděn kvůli technickým a finančním problémům, první ponorka byla spuštěna na vodu v roce 2022 a poslední má být dodána v roce 2027.
Varianty
Turecká varianta s prodlouženým trupem, integrací tureckých systémů a možností použití domácích torpéd Akya a protilodních střel ATMACA.
Zajímavosti
- Ponorky typu 214 mají oproti typu 212A větší výtlak a osm torpédometů místo šesti.
- Řecký kontrakt na ponorky typu 214 byl provázen korupcí, za kterou byl v roce 2013 odsouzen bývalý ministr obrany Akis Tsochatzopoulos.
- Jihokorejské ponorky typu 214 jsou vybaveny střelami s plochou dráhou letu Hyunmoo-III s dosahem cca 1000 km.
- Turecké ponorky typu 214TN mají prodloužený trup a budou vybaveny americkými torpédy Mk.48 i domácími zbraněmi.
- Ponorky typu 214 mohou díky AIP pohonu zůstat ponořené několikanásobně déle než klasické diesel-elektrické ponorky.
Časté otázky
Které země si objednaly ponorky typu 214?
Ponorky typu 214 si objednala námořnictva Řecka, Jižní Koreje, Turecka a Portugalska.
Jaký je hlavní rozdíl mezi typem 214 a typem 212A?
Typ 214 má větší výtlak, osm torpédometů místo šesti, klasická zadní kormidla a přemístěná hloubková kormidla na příď.
Jaký pohonný systém používají ponorky typu 214?
Používají diesel-elektrický pohon s dvěma diesely MTU, elektromotorem Siemens Permasyn a dvěma palivovými články PEM Siemens pro AIP provoz.
Jaká je maximální hloubka ponoru ponorek typu 214?
Maximální hloubka ponoru je 400 metrů.