Bitva u Navarina
Poslední velká bitva veslových a plachetních lodí — nezávislost Řecka.
Poslední velká bitva veslových a plachetních lodí — nezávislost Řecka.
- Kdy
- 20. října 1827
- Počet vojáků
- Británie, Francie, Rusko: 22 lodí s 1258 děly (britské, francouzské a ruské námořnictvo) · Osmanská říše: 78 lodí s 2180 děly (turecko-egyptská flota)
Pozadí
Řecká válka za nezávislost (1821–1832) byla bojem Řeků proti Osmanské říši, která ovládala území po staletí. V roce 1825 se situace změnila, když egyptský vazal sultána, Ibrahim paša, vedl vojenskou expedici na Peloponés a způsobil značné utrpení místnímu obyvatelstvu. Rusko mělo zájem na expanzi v černomořském regionu a podporovalo pravoslavné Řeky, což vedlo k napětí s ostatními evropskými mocnostmi, které se obávaly ruské hegemonie na Blízkém východě.
Británie, Francie a Rusko podepsaly Londýnskou smlouvu (1827), která vyzývala Osmanskou říši k udělení autonomie Řecku a vyslala námořní eskadry k prosazení této politiky. Bitva u Navarina vznikla spíše náhodou během snahy spojenců přinutit tureckou stranu k dodržování příměří, které Turci porušovali. Výsledek bitvy zásadně ovlivnil další vývoj a nakonec vedl k řecké nezávislosti.
Síly a velitelé
Spojenecké síly tvořilo 22 lodí britského, francouzského a ruského námořnictva s 1258 děly, včetně 10 bitevních lodí, které měly lepší výzbroj a zkušenější posádky než turecko-egyptská flotila. Velitelem spojenců byl britský viceadmirál Sir Edward Codrington, známý z bitvy u Trafalgaru, který však postrádal diplomatickou obratnost a sympatizoval s řeckou věcí.
Turecko-egyptská flota měla 78 lodí s 2180 děly, ale většina lodí byla menší a hůře vyzbrojená, s méně zkušenými posádkami, často složenými z donucených mužů. Egyptský kontingent byl nejlépe vybavený a vycvičený francouzskými důstojníky, kteří však před bitvou odešli, čímž byla egyptská flotila zbavena zkušeného velení. Turecká flotila byla zakotvena v obranné formaci podkovy, krytá pobřežními bateriemi.
Průběh bitvy
Dne 20. října 1827 spojenecké lodě pod velením Codringtona vpluly do zálivu Navarino a začaly se řadit do bojové formace. Codrington vyhlásil pohotovost, ale palbu zahájit nechal pouze v případě napadení. Turci však zahájili palbu jako první poté, co britská fregata Dartmouth zasáhla tureckou plamenometnou loď, která byla připravována k útoku.
Bitva vypukla dříve, než spojenci dokončili rozmístění, což se ukázalo jako taktická výhoda. Spojenecké lodě měly lepší výzbroj a zkušenější posádky, což vedlo k rychlému zničení turecko-egyptské flotily. Turecké plamenometné lodě představovaly nebezpečí, ale spojenci dokázali odolat jejich útokům.
Pobřežní baterie v pevnosti Navarino a na ostrově Sphacteria mohly spojencům ztížit vstup do zálivu, ale Codrington byl přesvědčen, že Turci nezačnou otevřenou válku, nebo doufal, že jim to poskytne záminku k útoku. Bitva skončila rozhodujícím vítězstvím spojenců, kteří zničili turecko-egyptskou flotilu.
Výzbroj a technika v bitvě
- Plachetní válečné lodě — Všechny lodě byly plachetní s nepancéřovanými dřevěnými trupy a zepředu nabíjenými děly s hladkou hlavní.
- Děla ráže 24–32 liber — Spojenecké lodě měly děla větší ráže než turecké, včetně několika 68liberních krátkých lodních děl na nástavbách.
- Plamenometné lodě (fireships) — Turecká flota používala plamenometné lodě, které mohly způsobit značné škody, zejména v uzavřeném prostoru zálivu.
- Pobřežní baterie — Turecké pobřežní baterie v pevnosti Navarino a na ostrově Sphacteria mohly ztížit vstup spojenců do zálivu.
- Parní válečná loď Karteria — Řecká loď Karteria byla první válečnou lodí s parním pohonem v historii, nasazena v řecké válce za nezávislost.
Klíčové fáze
- Příprava a vyjednáváníCodrington vyjednával s Ibrahimem pašou o příměří, které Turci porušovali, a spojenci blokovali tureckou flotilu v zálivu.
- Vplutí spojenců do zálivu20. října 1827 spojenecké lodě vpluly do zálivu Navarino a začaly se řadit do bojové formace.
- Začátek bitvyBitva vypukla poté, co turecká plamenometná loď zahájila palbu na britskou fregatu, což vedlo k řetězové reakci palby.
- Rozhodující střetSpojenecké lodě využily lepší výzbroj a zkušenosti k rychlému zničení turecko-egyptské flotily.
Ztráty
Ve zdrojích nejsou spolehlivě doložená přesná čísla ztrát na životech ani materiálních škod na obou stranách. Odhady se liší a nejsou uvedeny.
Důsledky a význam
Zničení turecko-egyptské flotily ušetřilo nezralou řeckou republiku od zhroucení a výrazně přispělo k dosažení řecké nezávislosti. Bitva byla poslední významnou námořní bitvou vedenou výhradně plachetními loděmi.
Po bitvě následovaly další vojenské zásahy: Rusko vedlo rusko-tureckou válku v letech 1828–1829 a Francie vyslala expediční jednotku na Peloponés, která donutila turecké síly ke stažení z centrálního a jižního Řecka. Tyto události definitivně zabezpečily řeckou nezávislost.
Bitva také ukázala změny v geopolitice, kdy evropské mocnosti zasáhly v zájmu omezení ruské expanze a ochrany svých vlastních zájmů v regionu.
Zajímavosti
- Bitva u Navarina byla poslední významnou námořní bitvou vedenou výhradně plachetními loděmi.
- Řecká loď Karteria byla první válečnou lodí s parním pohonem v historii.
- Turecké posádky často sestávaly z donucených mužů, někteří byli dokonce připoutáni k místům na lodích.
- Francouzští důstojníci, kteří vycvičili egyptskou flotilu, den před bitvou odešli, aby se vyhnuli boji proti vlastnímu loďstvu.
- Codrington na své vlajkové lodi nechal hrát dechovou kapelu, aby zdůraznil mírové záměry před vypuknutím bitvy.
Časté otázky
Kdy a kde se bitva u Navarina odehrála?
Bitva se odehrála 20. října 1827 v zálivu Navarino na západním pobřeží Peloponéského poloostrova.
Kdo bojoval v bitvě u Navarina?
Spojenecké námořnictvo Velké Británie, Francie a Ruska proti turecko-egyptské flotile.
Jaký byl význam bitvy u Navarina?
Bitva rozhodujícím způsobem přispěla k řecké nezávislosti a byla poslední velkou námořní bitvou vedenou plachetními loděmi.
Jaké lodě byly použity v bitvě?
Plachetní válečné lodě s hladkou hlavní, turecká flota používala také plamenometné lodě a pobřežní baterie.