Tupolev TB-6

Descriere

Dezvoltarea Tupolev TB-6 (denumirea internă ANT-26) a început în anul 1931 ca un proiect al celui mai mare bombardier sovietic al epocii, care urma să fie propulsat de doisprezece motoare Mikulin M-34FRN. Construcția trebuia să aibă o anvergură a aripilor de 95 metri și o greutate la decolare de 70 000 kg. Motoarele erau dispuse opt pe marginea frontală a aripilor și patru în două perechi tandem deasupra aripilor. Partea cozii avea trei stabilizatoare verticale, dintre care cel central era mai înalt decât celelalte. O variantă alternativă prevedea șase motoare Mikulin M-44 și o singură direcție verticală.

Din cauza dimensiunii enorme a avionului, a fost construit un model redus, care a efectuat primul zbor în 1935 sub comanda pilotului B.N. Koodrin, pentru a verifica comportamentul în zbor. Totuși, la mijlocul anilor 30, strategia aeriană militară a început să se orienteze către aparate mai mici și mai rapide, ceea ce a dus la anularea proiectului TB-6, construcția fiind finalizată în proporție de 75% la structură și 16% la întregul avion.

Date tehnice

Serviciu și utilizare în luptă

Tupolev TB-6 nu a fost niciodată finalizat sau introdus în serviciu. Proiectul a fost anulat la mijlocul anilor 30 din cauza schimbării priorităților în strategia aeriană militară către avioane mai mici și mai rapide. Prin urmare, nu există niciun fel de utilizare în luptă sau experiență operațională.

Variante

Curiozități

• TB-6 ar fi trebuit să fie cel mai mare bombardier sovietic din toate timpurile și cel mai mare avion după anvergura aripilor din epoca sa.
• Anvergura aripilor sale era de 95 metri, cu doar nouă picioare mai puțin decât a americanului Hughes H-4 Hercules.
• Pentru a verifica caracteristicile de zbor ale TB-6 a fost construit și testat cu succes un model redus în 1935.
• Proiectul a fost anulat când fuselajul era finalizat în proporție de 75% și întregul avion în 16%.
• TB-6 urma să aibă o echipă de 17 persoane și să fie propulsat de doisprezece motoare cu 12 cilindri Mikulin AM-34FRN.

Întrebări frecvente

A fost vreodată construit Tupolev TB-6?

Nu, TB-6 nu a fost niciodată finalizat, proiectul a fost anulat la mijlocul anilor 30.

Câte motoare trebuia să aibă TB-6?

TB-6 trebuia să fie propulsat de doisprezece motoare Mikulin AM-34FRN.

Care era anvergura aripilor TB-6?

Anvergura aripilor TB-6 trebuia să fie de 95 metri.

Care a fost scopul proiectului ANT-28?

ANT-28 a fost un proiect de avion mare de transport cu aceleași dimensiuni ca TB-6, dar niciodată realizat.