Douglas TBD Devastator
Douglas TBD Devastator byl americký celokovový jednomotorový dolnoplošný torpédový bombardér, vyvinutý v polovině 30.
Specifikace
| Země původu | Spojené státy americké |
|---|---|
| Zavedení | 1937 |
Popis
Specifikace na vývoj nového palubního letounu pro US Navy byly vydány 30. června 1934 s cílem nahradit dvouplošné palubní bombardéry Martin MB-2 a Great Lakes TG-2. Projekt Douglasu zvítězil v soutěži nad konkurenčními typy Hall XPTBH-2 a Great Lakes XTBG-1. První prototyp XTBD-1 vzlétl 15. dubna 1935 a po řadě testů byl letoun přijat do výzbroje US Navy v lednu 1936, přičemž výroba začala v roce 1937. Sériové modely měly silnější motor Pratt & Whitney R-1830-64 a vylepšený kryt kabiny.
Konstrukčně šlo o robustní celokovový dolnoplošník s poloskořepinovým trupem a krytou kabinou tříčlenné osádky. Poháněl jej čtrnáctiválcový hvězdicový motor Pratt & Whitney R-1830-64 Twin Wasp o výkonu 900 hp s třílistou stavitelnou vrtulí. Křídlo bylo dvounosníkové s kovovým potahem a hydraulicky sklápěné. Výzbroj tvořil pevný synchronizovaný kulomet M2 Browning ráže 7,62 mm, pohyblivý kulomet střelce a hlavní útočnou zbraní bylo letecké torpédo Bliss–Leavitt Mark XIII. Letoun měl také možnost nést pumy pod trupem či křídly.
Bojové nasazení a služba
Douglas TBD Devastator sloužil na palubách amerických letadlových lodí od roku 1937 a byl nasazen v počátečních fázích druhé světové války. Nejvýznamnější bojové nasazení bylo v bitvě v Korálovém moři, kde se podílel na potopení japonské lehké letadlové lodě Šóhó, a v bitvě u Midway, kde byl však těžce zdecimován japonskou obranou. Po bitvě u Midway byly zbývající stroje postupně vyřazeny z operační služby a převedeny k výcviku až do roku 1944. V menším rozsahu operovaly i v Atlantiku a Karibiku.
Varianty
Standardní palubní torpédový bombardér s krytou kabinou a hydraulicky sklápěnými křídly.
Prototyp plovákového torpédového bombardéru s dvojicí celokovových plováků pro pobřežní obranu a operace ze základen v Pacifiku, vyrobený přestavbou jednoho sériového stroje.
Zajímavosti
- Douglas TBD Devastator byl prvním běžně užívaným celokovovým jednoplošníkem na letadlových lodích US Navy.
- Jako první měl plně zakrytou kabinu a hydraulicky sklápěná křídla.
- Při bitvě u Midway bylo ze 41 nasazených Devastatorů ztraceno 35 bez úspěšného zásahu.
- Devastator byl ve své době technicky pokročilý, ale rychlý vývoj letectví jej rychle zastaral.
- Žádné muzeum nemá typ ve svých sbírkách, ale uvažuje se o vyzvednutí stroje z atolu Jaluit pro Národní muzeum námořního letectví v Pensacole.
Časté otázky
Kdy byl Douglas TBD Devastator přijat do služby?
Dne 16. ledna 1936.
Jaká byla hlavní útočná zbraň Devastatora?
Letecké torpédo Bliss–Leavitt Mark XIII ráže 569 mm.
Proč byl Devastator během druhé světové války rychle nahrazen?
Protože byl pomalý, neohrabaný, měl slabou výzbroj a chyběla mu pancéřová ochrana, což jej činilo zranitelným vůči stíhačům a protiletadlové palbě.
Kolik členů měla posádka při torpédovém útoku?
Dva (pilot a radiotelegrafista-střelec).