Friedrichshafen FF.64
Friedrichshafen FF.64 je bojové letadlo. Země původu: Německá říše.
Specifikace
| Země původu | Německá říše |
|---|
Popis
Friedrichshafen FF.64 byl německý prototyp krátkého dosahu námořního hlídkového hydroplánu vyvinutý během první světové války pro císařské německé námořnictvo (Kaiserliche Marine). Letoun byl navržen s skládacími křídly, aby usnadnil jeho použití na palubách lodí. Konstrukce byla dvoumístný dvouplošník s drátovým výztužným dřevěným rámem potaženým natíranou látkou, což byla běžná konstrukční metoda společnosti Friedrichshafen.
Vývoj FF.64 vycházel z předchozího typu FF.33e, který byl nasazen na německé obchodní lodi Wolf a prokázal se jako velmi užitečný při vyhledávání cílů a vyhýbání se nepřátelským válečným lodím. Nový model FF.64 měl zesílenou konstrukci, aby bylo snazší jej přesouvat přes palubu a spouštět na vodu. Křídla byla třípříčková a sklápěla se směrem dozadu podél trupu pro úsporu místa. Plováky byly odnímatelné, což dále usnadňovalo manipulaci a skladování. Poháněl jej řadový šestiválcový vodou chlazený motor Mercedes D.IIIa o výkonu 170 koní.
Bojové nasazení a služba
Tři kusy FF.64 byly objednány v roce 1918, ale je známo, že byl dokončen pouze jeden prototyp, který prošel testováním s různými variantami ocasní konstrukce. Letoun byl určen pro použití na lodích, kde měl sloužit k hlídkovým a průzkumným úkolům. Po skončení války v listopadu 1918 byl jeden exemplář FF.64 zaznamenán při inspekci spojeneckých sil v prosinci 1918 v základně Warnemünde. Jeho další osud není znám, ale pravděpodobně byl sešrotován.
Zajímavosti
- FF.64 měl skládací křídla, která se sklápěla dozadu podél trupu, což usnadňovalo skladování na lodích.
- Plováky FF.64 byly odnímatelné, což dále zjednodušovalo manipulaci a uskladnění letounu na palubě.
- Pro zvýšení palebné síly byl pozorovatel na zadním kokpitu vybaven 7,92 mm kulometem Parabellum MG14 na flexibilním závěsu.
- Použití FF.64 vycházelo z pozitivních zkušeností s předchozím modelem FF.33e nasazeným na obchodní lodi Wolf.
- Je známo, že byl vyroben pouze jeden prototyp FF.64, který byl testován s několika různými ocasními konfiguracemi.
Časté otázky
Kolik kusů Friedrichshafen FF.64 bylo vyrobeno?
Byly objednány tři kusy, ale je známo, že byl dokončen pouze jeden prototyp.
Jaký motor poháněl FF.64?
FF.64 byl poháněn řadovým šestiválcovým vodou chlazeným motorem Mercedes D.IIIa o výkonu 170 koní.
Jaká byla hlavní výzbroj FF.64?
Hlavní výzbroj tvořil jeden 7,92 mm kulomet Parabellum MG14 na flexibilním závěsu v zadním kokpitu.
Proč měl FF.64 skládací křídla?
Skládací křídla umožňovala kompaktní uskladnění letounu na palubě lodí.