Gotha Go P.60
Gotha Go P.60 je bojové letadlo. Země původu: Německá říše.
Specifikace
| Země původu | Německá říše |
|---|
Popis
Gotha Go P.60 byl projekt německého stíhacího letounu s proudovým pohonem a konfigurací létajícího křídla, vyvíjený během druhé světové války firmou Gothaer Waggonfabrik. Vývoj začal pravděpodobně koncem roku 1944, přičemž první známé návrhy pocházejí z ledna 1945. Letoun měl být alternativou k Horten Ho 229, přičemž hlavní konstruktér Dr. Rudolf Göthert chtěl odstranit nedostatky Ho 229 a splnit požadavky Luftwaffe na dvoumístnou posádku, tlakovanou kabinu pro boj ve velkých výškách, podvozek s příďovým kolem, možnost instalace výkonnějších proudových motorů a větší dolet.
Konstrukce byla založena na ocelovém rámu potaženém překližkou, sestávající ze tří částí – dvou vnějších křídel a střední části, která obsahovala posádku, motory, podvozek a výzbroj. Kormidla směru měla být řešena zatahovacími brzdovými klapkami u konců křídel, křidélka a výškovky tvořily elevony. Varianty se lišily uspořádáním kabiny (ležící posádka vedle sebe nebo tandem) a výzbrojí, přičemž noční verze Go P.60C měla radar v prodlouženém nosu a tři kanony střílející vzhůru v systému Schräge Musik. Vývoj byl ukončen koncem války v Evropě, žádný prototyp nebyl dokončen ani postaven.
Bojové nasazení a služba
Gotha Go P.60 nebyl nikdy postaven ani nasazen do bojové služby. Projekt byl zastaven s koncem druhé světové války v Evropě a zůstal pouze ve fázi návrhů a částečné konstrukce prototypu verze P.60B. Letoun tak nikdy neprošel zkušebním provozem ani bojovým nasazením.
Varianty
Počáteční verze s ležící kabinou a dvěma motory BMW 003A-1 vertikálně umístěnými. Žádný vyrobený kus.
Navržená verze pro boj ve velkých výškách.
Navržená těžká stíhací verze.
Navržená průzkumná stíhací verze.
Verze Höhenjäger s přídavným raketovým motorem Walter HWK 508B mezi proudovými motory.
Zjednodušená verze s konvenční kabinou a kormidly, prototyp byl zastaven v polovině stavby.
Noční stíhačka s radarem v nose a výzbrojí doplněnou o tři kanony střílející vzhůru (Schräge Musik). Žádný vyrobený kus.
Varianta s motory umístěnými vedle sebe pod trupem a výrazným dihedrálem křídel, známá pouze z kresby.
Zajímavosti
- Projekt Go P.60 vznikl jako reakce na nedostatky Horten Ho 229, přičemž Gotha chtěla nabídnout konkurenci s lepšími vlastnostmi.
- Kabina byla navržena pro ležící posádku vedle sebe, což bylo neobvyklé uspořádání pro stíhací letouny té doby.
- Noční verze Go P.60C měla být vybavena radarem FuG 240 Berlin a systémem Schräge Musik s kanony střílejícími vzhůru.
- Konstrukce měla být kombinací ocelového rámu a překližky, což bylo typické pro některé německé experimentální letouny té doby.
- Vývoj byl ukončen koncem války, žádný z navržených prototypů nebyl dokončen ani otestován.
Časté otázky
Byl Gotha Go P.60 někdy postaven nebo vyroben?
Ne, žádný prototyp nebo výrobní kus Go P.60 nebyl nikdy dokončen ani postaven.
Jaké motory měly být použity na Go P.60?
Měly to být dva proudové motory BMW 003A-1 nebo Heinkel HeS 011, v některých verzích doplněné raketovým motorem Walter HWK.
Jaká byla hlavní výzbroj Go P.60?
Výzbroj měla zahrnovat čtyři 30mm kanony MK 108 nebo dva 30mm kanony MK 103, u noční verze doplněné o tři kanony střílející vzhůru.
Proč byl projekt Go P.60 zastaven?
Vývoj byl zastaven koncem druhé světové války v Evropě, kdy Německo kapitulovalo.