Mikojan-Gurevič Je-8
Mikojan-Gurevič Je-8 je bojové letadlo. Země původu: Sovětský svaz.
Specifikace
| Země původu | Sovětský svaz |
|---|
Popis
Mikojan-Gurevič Je-8 byl sovětský supersonický stíhací letoun vyvíjený jako náhrada za MiG-21, původně označovaný jako MiG-23. Výraznou změnou bylo přesunutí sacích otvorů vzduchu pod trup, což umožnilo umístění většího a výkonnějšího radaru v nose letounu, schopného nést střely vzduch-vzduch s delším dosahem. Před kokpitem byly instalovány kanardy na obou stranách nosu, zatímco horizontální stabilizátory MiG-21 zůstaly na původním místě.
Dva prototypy Je-8 vzlétly v roce 1962. Během testování došlo 11. září 1962 k explozi motoru Tumansky R-21F-300 ve výšce a rychlosti Mach 2,15, při níž byl testovací pilot Georgij Konstantinovič Mosolov vážně zraněn a musel se katapultovat při rychlosti Mach 1,78. Vývoj letounu byl nakonec kvůli nevyřešeným technickým problémům zastaven, přičemž některé technologie a zbraně byly později využity u MiG-23, například střely R-23 a radar Sapfir-23.
Bojové nasazení a služba
Je-8 nebyl nikdy zaveden do sériové výroby ani operační služby, protože vývoj byl ukončen již po dvou prototypových strojích. Jeho konstrukční řešení a některé komponenty však ovlivnily další sovětské stíhací letouny, zejména MiG-23, který se stal jeho nepřímým nástupcem.
Zajímavosti
- Je-8 byl původně označován jako MiG-23, ale toto označení bylo později použito pro zcela jiný typ letounu.
- Přesunutí sacích otvorů pod trup umožnilo instalaci většího radaru v nosu, což bylo významné zlepšení oproti MiG-21.
- Testovací pilot Georgij Mosolov utrpěl vážná zranění při explozi motoru během letu prototypu Je-8.
- Některé technologie vyvinuté pro Je-8 byly použity u MiG-23, včetně střel R-23 a radaru Sapfir-23.
- Letoun dosáhl maximální rychlosti Mach 2,15 ve výšce 12 000 metrů.
Časté otázky
Kolik prototypů Mikojan-Gurevič Je-8 bylo postaveno?
Byly postaveny pouze dva prototypy v letech 1960–61.
Proč byl vývoj Je-8 ukončen?
Vývoj byl ukončen kvůli nevyřešeným technickým problémům, včetně exploze motoru během testování.
Jaké zbraně měl Je-8 nést?
Plánována byla výzbroj dvou řízených střel vzduch-vzduch K-13.
Jaký motor poháněl Je-8?
Byl poháněn jedním turbovrtulovým motorem Tumansky R-21 s tahem 46,05 kN bez přídavného spalování a 70,55 kN s přídavným spalováním.