Albatros C.XIV
Albatros C.XIV je bojové letadlo. Země původu: Německo.
Specifikace
| Země původu | Německo |
|---|
Popis
Albatros C.XIV byl německý dvoumístný jednomotorový dvouplošný stíhací letoun vyvinutý v roce 1918. Po experimentování v roce 1917 s dvoumístnými letouny třídy CL založenými na jednomístném typu D.V se Albatros vrátil k dvoupaprskovému uspořádání křídel a plochému trupu svých dřívějších typů C s modelem C.XIV.
Křídla C.XIV byla rovná s konstantním profilem, tvořená dvěma poli s rovnoběžnými páry vzpěr. C.XIV byl prvním typem Albatros C, který měl posunutí křídel (stagger). Horní křídlo bylo umístěno vysoko nad trupem na kabině a mělo půlkruhový výřez pro lepší výhled pilota z přední otevřené tandemové kabiny. Na tomto křídle byly také klapky řízení (ailerony), jejichž šířka se směrem ven zvětšovala za vnitřní hranou zadní hrany křídla.
Letoun poháněl motor Benz Bz.IVa o výkonu 220 koní (164 kW), jehož horní část válců byla částečně odkrytá. Výfuková roura byla vysoká a sahala přes přední hranu křídla, kde byl umístěn chladič. Ocasní plocha byla namontována na spodní části trupu. Podvozek byl pevný s hlavními koly na V-vzpěrách a aerodynamicky zakrytým ocasním klínem.
Bojové nasazení a služba
Albatros C.XIV poprvé vzlétl začátkem roku 1918, ale do výroby se nedostal. Místo toho byl upraven do větší a lehčí varianty C.XV, která vstoupila do sériové výroby, jež však byla ukončena příměřím s Německem.
Varianty
Větší a lehčí modifikace C.XIV, která byla uvedena do výroby, ale výroba byla ukončena příměřím.
Zajímavosti
- Albatros C.XIV byl prvním typem Albatros C s posunutím křídel (stagger).
- Letoun měl půlkruhový výřez v horním křídle pro lepší výhled pilota.
- Byl poháněn motorem Benz Bz.IVa o výkonu 220 koní, jehož válce byly částečně odkryté.
- Výroba C.XIV nebyla zahájena, místo toho byl vyvinut a vyráběn jeho nástupce C.XV.
- Podvozek byl pevný s hlavními koly na V-vzpěrách a aerodynamicky zakrytým ocasním klínem.
Časté otázky
Kolik kusů Albatros C.XIV bylo vyrobeno?
Byl vyroben pouze jeden kus.
Jaký motor poháněl Albatros C.XIV?
Motor Benz Bz.IVa o výkonu 220 koní (164 kW).
Jaká byla hlavní výzbroj letounu?
Jeden kulomet MG08 Spandau a jeden kulomet Parabellum MG14.
Proč Albatros C.XIV nevstoupil do sériové výroby?
Letoun byl upraven do varianty C.XV, která byla následně vyráběna, ale výroba byla ukončena příměřím.