Nakadžima J5N
Nakadžima J5N1 Tenrai (japonsky: 天雷, Tenrai; česky: Hrom) byl dvoumotorový jednomístný stíhací letoun, vyvinutý pro japonské císařské námořní letectvo na sklonku druhé světové války.
Specifikace
| Země původu | Japonsko |
|---|
Popis
Nakadžima J5N1 Tenrai (česky: Hrom) byl vyvinut jako odpověď na požadavek japonského císařského námořního letectva na jednomístný vysoce výkonný přepadový stíhací letoun podle specifikací 18-ši z roku 1944. Na projektu pracovali Kacudži Nakamua a Kazuo Óno. Letoun měl čtyři pevné kanóny pod kabinou, z toho dva 30mm s bubnovým zásobníkem a dva 20mm s pásovým podáváním. Pohon zajišťovala dvojice dvouhvězdicových osmnáctiválců Nakadžima NK9H Homare 21 se čtyřlistými automatickými vrtulemi, které však byly zdrojem častých technických problémů a negativně ovlivňovaly zkoušky.
Celkem bylo vyrobeno šest kusů, přičemž dva poslední byly dvousedadlové. Letové testy začaly v červenci 1944, ale kvůli nedostatečným výkonům a problémům s motory nebyl letoun nikdy zařazen do sériové výroby. Z vyrobených kusů jeden havaroval kvůli špatné podélné stabilitě a dva byly zničeny při americkém bombardování.
Bojové nasazení a služba
Nakadžima J5N1 nebyl nikdy zařazen do bojové služby, protože jeho výkony nesplnily očekávání a sériová výroba nebyla zahájena. Letoun zůstal pouze ve fázi prototypů, které byly testovány, ale nikdy se nezúčastnily bojových operací.
Z celkem šesti vyrobených strojů byl jeden ztracen při havárii a dva byly zničeny během amerického bombardování, což dále omezilo možnosti jeho případného nasazení.
Varianty
Dva z celkem šesti vyrobených kusů byly dvousedadlové verze.
Zajímavosti
- Letoun byl navržen jako přepadový stíhač pro japonské námořnictvo na základě specifikací z roku 1944.
- Hlavní výzbroj tvořily čtyři kanóny umístěné pod kabinou pilota.
- Motory Nakadžima NK9H Homare 21 byly zdrojem neustálých technických problémů.
- Z šesti vyrobených kusů byly dva poslední dvousedadlové.
- Jeden prototyp havaroval kvůli špatné podélné stabilitě.
Časté otázky
Kolik kusů Nakadžima J5N1 bylo vyrobeno?
Celkem bylo vyrobeno šest kusů, z nichž dva poslední byly dvousedadlové.
Jaká byla hlavní výzbroj letounu Nakadžima J5N1?
Letoun nesl dva 20mm kanóny typu 99, dva 30mm kanóny typu 5 a jednu 250kg pumu.
Proč nebyl Nakadžima J5N1 zařazen do sériové výroby?
Výkony letounu nesplnily očekávání a motory byly zdrojem častých problémů, což vedlo k zastavení projektu.
Kdo byli hlavní konstruktéři letounu Nakadžima J5N1?
Letoun projektovali Kacudži Nakamua a Kazuo Óno.